Ich war inzwischen ein paar mal an diesem SL und bekomme dort immer nur knapp 22KW.
Die Säule wird von außen mit 50 KW beworben, geladen wird mit CCS Stecker.
Alle anderen Säulen die ich so nutze, laden gewohnt schnell.
Kann es sein, dass es im Auto eine Einstellung gibt, die das Laden an dieser Säule abriegelt?
Nein, ich denke nicht, dass das am Wagen liegt, eher an der Säule.
Ich habe im Wagen in den Einstellungen auch nichts finden können.
Ich habe im Wagen in den Einstellungen auch nichts finden können.
Ich fand es nur auffallend, dass es genau 22 KW sind.
Zum DC Laden gibt es auch keine Einstellung, du kannst lediglich die Stromstärke A für AC laden einstellen.
Hatte die Säule zwei Ladeanschlüsse? evtl. teilen die sich die Leistung, egal ob einer oder zwei dran hängen?
Ich war erst einmal an einem 50 kW Lader (bei Aldi), da kamen auch 50 kW raus
Ich war alleine dran, dann ist die Säule wohl nicht in Ordnung. 
Nein, ich glaube (!) , dass nicht alle Säulen eine Lademangement für mehrere Anschlüsse vorhalten. Habe regelmäßig bei beworbenen 400 kW -Ladern (von TEAG) feststellen müssen, dass bei < 200 kW Schluss ist… .
Selbst wenn ich auf weiter Flur bei 16 Ladezugängen fast alleine da stand udn einen Lader für mich alleine hatte.
Kann aber auch dasselbe Problem sein, wie bei den Tesla-Ladern udn den zur Verfügung stehenden Strömen und Spannungen… kommt unterm Strich dasselbe Ergebnis raus.
Genau das denke ich auch, schau mal ob eine Sternchen bei den 50 kW steht
Nö, da gibts kein Sternchen.
Das ist aber auch ne ziemlich alte Säule, ein Anschluß seit Monaten defekt, dann noch
ein 11 KW Anschluß ( meine Lieblingssäule, wenn´s mal dauern darf, für 29 Cent)
und noch eine mit nem CHAdeMO Anschluß.
Wenn da mal ein anderer Wagen an der Säule lädt, guck ich nach ob der auch nur 22 KW bekommt.
Steht das Ding zufällig bei IKEA?
Nein, bei Famila.
Na gut. Ikea hat ihre alten 50kW-Buden nämlich auf 22kW begrenzt. Könnte hier ähnlich sein.
Ich vermute auch sowas. Ich komme dort täglich vorbei. Wenn ein anderer lädt, guck ich nach was der spendiert bekommt. 
Änder doch bitte die Überschrift , eine Ladesäule die max. 50 kW liefern kann ist kein Schnelllader
Ladesäulen können in der Leistung konfiguriert werden, denn was sie Abgeben ist
abhängig von der Leistung die der Netzbetreiber zur Verfügung stellt und wenn da
nur ein Anschluss mit 400 V und 32 A verfügbar ist, dann gibt es eben nicht mehr.
Die berühmten Ikea-Lader wurden ja schon erwähnt.
Die Ladesäule ist aber gut geeignet für die Akkupflege.
Naja, wenn es gestaffelte Preise gibt, zählen 50kW-Lader mit CSS-Anschluss soweit ich weiß zu den höheren Schnelllader-Preisen!