In Q3 bekommen sie Werke kostenlos 
1 „Gefällt mir“
Dresden ist doch kein richtiges Werk, eher ein Prestigeobjekt. Richtig viele Stückzahlen wird man da nicht ballern können.
Übrigens hat BYD im ersten Monat 61.240 Bestellungen für den Song Ultra erhalten. Das ist mehr als ein Drittel von dem, was in der Gläsernen Manufaktur je produziert wurde oder das Doppelte von dem was Xpeng im April ausgeliefert hat.
Flash Charging und der günstige Preis scheinen gut anzukommen – und das, obwohl der Wagen recht langweilig daherkommt.
2 „Gefällt mir“
Der NEV-Absatz von BYD bricht auch im April ein im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Das ist bereits der 4 aufeinanderfolgende Monat in diesem Jahr. Hier die aktuellen Verkaufszahlen für die Monate Jan-Apr. 2026 im Jahresvergleich (alle Zahlen aus cleantechnica.com
| BYD Januar bis April 2026 | ||||
|---|---|---|---|---|
| NEV | ||||
| Monat | 2026 | 2025 | Diff | % |
| Jan | 205.518 | 296.446 | -90.928 | -30,67 |
| Feb | 187.782 | 318.223 | -130.441 | -40,99 |
| Mrz | 295.693 | 371.419 | -75.726 | -20,39 |
| Apr | 314.100 | 372.615 | -58.515 | -15,70 |
| Gesamt | 1.003.093 | 1.358.703 | -355.610 | -26,17 |
| BEV | ||||
| Monat | 2026 | 2025 | Diff | % |
| Jan | 83.249 | 125.377 | -42.128 | -33,60 |
| Feb | 79.539 | 124.902 | -45.363 | -36,32 |
| Mrz | 147.601 | 166.109 | -18.508 | -11,14 |
| Apr | 156.944 | 195.740 | -38.796 | -19,82 |
| Gesamt | 467.333 | 612.128 | -144.795 | -23,65 |
| E-Busse | ||||
| Monat | 2026 | 2025 | Diff | % |
| Jan | 442 | 286 | 156 | 54,55 |
| Feb | 334 | 453 | -119 | -26,27 |
| Mrz | 663 | 388 | 275 | 70,88 |
| Apr | 440 | 394 | 46 | 11,68 |
| Gesamt | 1.879 | 1.521 | 358 | 23,54 |
| Commercial Vehicles (w/o Buses) | ||||
| Monat | 2026 | 2025 | Diff | % |
| Jan | 4.091 | 3.806 | 285 | 7,49 |
| Feb | 2.074 | 4.160 | -2.086 | -50,14 |
| Mrz | 3.866 | 5.613 | -1.747 | -31,12 |
| Apr | 6.583 | 7.080 | -497 | -7,02 |
| Gesamt | 16.614 | 20.659 | -4.045 | -19,58 |
1 „Gefällt mir“
Ja gut, dass das bergab ging, war ja auch prognostiziert. Wird tendenziell ja weniger.
Gab es den Artikel schon an anderer Stelle? Dann bitte löschen.
Zum Beginn des Forums hatte ich noch Überblick… Jetzt… keine Chance. Was für das Forum spricht! Wenn ich die „Wartezimmer“ sehe, dann freut es mich um so mehr 
5 „Gefällt mir“
Li Auto soll mal zusehen dass sie hier an den Start gehen. Günstige Familienautos müssten doch gehen wie geschnitten Brot!
1 „Gefällt mir“
Chinas größter Elektroautohersteller scheint gerade zu schwächeln. Auf dem Heimatmarkt macht BYD schon den achten Monat in Folge Verluste.
Ja, kauft deutsche Autos 
1 „Gefällt mir“
Wo kann ich den VW ID.Unyx 08 kaufen 
1 „Gefällt mir“
Als deutscher VW Kunde muss man sich doch bisschen komisch vorkommen.. Was die in China mit XPeng zusammen raus bringen ist ein ganz anderes Level als unsere Fahrezeuge..
Der deutsche Durchschnittskunde bekommt das doch gar nicht mit.
1 „Gefällt mir“
Und: die haben gar keine physischen Tasten, und kein Karomuster auf den Sitzen
2 „Gefällt mir“
Es gibt vor allem keinen Golfballschalthebel und was nix kostet kann nix sein.
3 „Gefällt mir“
Hier mal was interessantes, sehr bekannter YT Kanal. Den EP550 haben sie auch schon mal zerlegt.
Jetzt haut BYD mal richtig Geld raus für Werbung. Ich fürchte nur, in dem Preissegment ist ein Großteil der europäischen Kunden noch nicht gewillt, auf ein bekanntes Logo zu verzichten (BMW, Mercedes, Audi). Amerikaner schätze ich ähnlich ein, wobei die zumindest schon Lexus gegenüber deutlich offener sind. Und der Rest der Welt ist für den Denza-Schlitten wohl eher nicht so relevant 
1 „Gefällt mir“
Markentreue ist zwar hoch, aber nicht bei einem Preisunterschied von 50%.
Ich denke ein paar werden es kaufen und als Botschafter fungieren. Ähnlich wie Xpeng hier angefangen hat.
1 „Gefällt mir“
Denza ist schon ne krasse Marke
1 „Gefällt mir“
BYD hat die komplette vertikale Integration von „Gods Eye“ selbst in der Hand. Man vermutet, dass der Preis pro Lidar (= Solidstate-Version) daher unter 350$ kostet.
Andere Hersteller kaufen bei Luminar oder Hesai und müssen sicher mindestens 500$ oder mehr zahlen, zusätzlich zu weiteren Integrationskosten.