Das ist so pauschal auch nicht korrekt. Wenn ich nen LR fahre als wäre der Leibhaftige hinter mir her und daneben einen P ganz gemächlich, dann fährt der P auch weiter. E-Motoren sind keine Verbrenner. Die verbrauchen exakt den Strom, den Du da raus ziehst.
Ich frage mich, wann der AWD überhaupt den 2ten Motor zuschaltet. Lässt sich das mit dem Gasfuß umgehen, wenn man maximale Effizienz will? Läuft der sowieso immer mit? Kann der überhaupt komplett entkoppelt werden oder zieht er durch mitlaufen immer minimal Saft durch Widerstand? Und die letzte Frage, kann der AWD auch stärker durch 2 Motoren rekuperieren?
Darf ich fragen was zu bei Autocharge eingerichtet hast? Bei mir scheint nur ein P7 auf oder genügt das?
Herzliche Grüße
Stärker rekuperieren ja; komplett auskoppeln nein (machen nur sehr wenige Elektro-Autos) und daher immer minimaler Effizienzverlust durch das Mitschleppen des Motors; Einsatz des zweiten Motors durch Gasfuß steuerbar - eventuell aber im Sportmodus auch immer aktiv, keine Ahnung
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und dein EnBW app meldet das ebenfalls…
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Wirklich? Auskoppel so selten?
Mein EV6 GT hat sogar eine Anzeige welcher Motor gerade läuft.
Eco ist vorne immer aus, Sport/GT immer an. Im EV6 AWD Snow Modus inmer an aber Leistung begrenzt.
Angeblich sogar bei Traktionsverlust in Eco/Normal schnelle Zuschaltung, das kann ich nur leidet nicht prüfen. 
Gibt es im XPeng System keine Anzeige welcher Motor läuft?
nein nicht
Sag ich doch die ganze Zeit schon. 
Habe ich auch so bestellt und schon schwarze Felgen hier
Hi, genau, in der EnBW App kannst du nur den P7 auswählen, das geht aber ohne Probleme, wähle den und folge einfach der App dann geht es…viel Erfolg 
vielen Dank für diese Information. 
Welche hast du gekauft?
Ich habe jetzt Yido Felgen im Augen und gucke mal was ET mäßig so geht, um eventuell eine richtig schön Konkave Felge zu bekommem.
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Ich habe nir diese geholt, ohne Auflagen und Einzelabnahme R³ Wheels R3F01 FlowForged für XPeng P7 Limousine.._gsMQ..&gclid=CjwKCAjwlY3WBhANEiwApsNrLStu9sAZ_B0IkDLEwUeoiel4UwgEmPOptSL_-v1x9d1TMs1oa6jx7BoCgLMQAvD_BwE
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Die Felge ist für nen P7, nicht P7+
Nein geh mal den Konfigurator durch. Du kannst komplett den P7+ anwählen und ich habe auch schon mit den Telefoniert
Ok, dann ist ja gut. So wie Du sie verlinkt hast, kommen sie als P7 (2022-2023) hoch.
Das Problem hette ich auch, geht nicht anders, seit letzter Woche erst zugelassen
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Und ich hatte schon Bedenken, dass Du demnächst traurig guckst.
Ich habe mir schön alles durch gelesen
das geile ist, alles ohne Auflagen, also einfach drauf und keine Einzelabnahme 
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