Ich stehe noch etwas auf dem Schlauch, was die Federungshöhe betrifft. Ich würde gerne das Fahrwerk so weit wie möglich zum Ein/Aussteigen absenken, aber bin noch nicht dahinter gekommen wie.
Habe vor dem Aussteigen versucht, das „manuell“ über das Menü „Fahren“ (Modus Individuell) zu setzen. Erst nach dem verriegeln des Autos (und nachdem die Oma sich - in ihrer Vorstellung - beide Beine gebrochen hat) hat es sich dann gesenkt.
Habt ihr da Tipps oder eine XCOMBO?
Beim G9 gibt es beim Luftfahrwerk eine Option „Komfort-Einstieg“ (oder so ähnlich). Gibts die beim X9 vielleicht auch?
und bringt das merklich was?
Die Option war vorher schon aktiv. Wie gesagt, das Fahrwerk hat sich erst gesenkt, nachdem alle ausgestiegen und ich das FZ verriegelt habe. Irgend ein „Button“ wäre sinnvoll, das manuell auszulösen, wenn das FZ steht.
Meine Vermutung: Bedienfehler von meiner Seite, konnte es eben nicht reproduzieren. Habe im P-Modus mit der Federungshöhe gespielt und nach dem Aussteigen und abschließen, ist es gar nicht erst nach unten. Kann aber auch daran liegen, dass ich keinen Meter gefahren bin. Ich versuche noch das System zu verstehen 
Nach wie vor besteht das Problem.
Jemand mit dem X9 die gleiche Erfahrung oder einem Lösungsvorschlag?
Ich verstehe die Problematik nicht ganz. Wenn der Komforteinstieg beim abschließen das Fahrzeug absenkt dann heißt das ja das beim nächsten EINSTEIGEN das Fahrzeug bereits abgesenkt ist und daher der Komforteinstieg gewährleistet ist….. oder denke ich als Österreicher da ein bisserl zu einfach
Das erleichtert den Ausstieg aber nicht, da sich das Fahrwerk erst nach Abschließen absenkt.
Hab das mal als Änderungswünsch an XPENG geschrieben, dass man das Fahrwerk mit Touch/Button absenken kann, bevor man aussteigt.
Wie hast Du das letztendlich gelöst? Ich habe das selbe Problem. Unsere Oma (95 Jahre alt) kommt auch mit Fußbank nicht ins Auto (vorne fehlt der Griff an der A-Säule und in der 2. Reihe ist zwar ein Griff, aber die starre Armlehne ist im Weg).
Zum Absenken braucht der X9 scheinbar mehrere Stunden. Direkt nach dem Aussteigen ist der Einstieg noch sehr hoch. Am nächsten Morgen dann (schon fast bedenklich) tief.
Interessant: Beim Einschalten des Fahrzeuges bemerke ich kein Anheben des Fahrzeuges. Da scheint die Bewegeung des Sitzes die des Fahrzeuges deutlich zu überlagern.
Insgesamt scheint der X9 dann doch nicht soooo Familientauglich zu sein (sehr alte und sehr junge Mitfahrer verursachen doch recht viele Herausforderungen).
Hallo. Du könntest versuchen einen der 4 Fahrmodi (zBsp. Individual) so zu konfigurieren, dass die tiefste Fahrwerkstufe eingestellt ist. Über den Mode Knopf am Lenkrad schaltest du dann einfach kurz vor dem Ausstieg um. Von Komfort oder Sport auf Individual und das Absenken sollte schnell gehen.
Ich habe „Individuell“ als Standardprofil. Und darin die zweitniedrigste Stufe (also zwischen „normal“ und „ganz niedrig“) eingestellt. Ich werde mal schauen ob ich das Fahrwerk beim parken auf „ganz niedrig“ absenken kann. So oft fä 
hrt bei mir keine Oma/Opa mit. Das bekomme ich also auch händisch oder vielleicht mit einer X-Combo hin.
Das Absenken verstehe ich ohnehin noch nicht. Manchmal sieht man beim Kofferraum richtig wie das Heck runter fährt. Drück ich dann den Taster für hoch passiert aber nichts, er bleibt auf dem Niveau auf dem er ist. Ich lerne noch
Wie gesagt, ich konnte es noch nicht lösen. Habe auch mit den Fahrwerksprofilen rumgespielt.
Fahrwerk senkt sich erst ab, nachdem das Auto abgeschlossen wurde. Etwas unpraktisch für unsere Omas 
Aber das geht recht flott dann (5-10 Sekunden).
Wenn dann - wie auch immer - das Fahrwerk auf der niedrigsten Position ist: wie hoch ist dann der Einstieg bzw wie hoch die Sitzfläche?
