Hallo - wenn jetzt endlich die finalen Angebote reinkommen (habe 2 Anfragen und warte schon seit 1 Woche …) würden mich noch ein paar Dinge interessieren die ich auf der Probefahrt nicht testen konnte bzw vergessen habe.
Gibt es ein Gepäcknetz? Also wenn ich hinten alles umklappe kann ich mein Gepäck irgendwie sichern?
Kann ich den Bildschirm irgendwie so einstellen das er mir nur die Steuerungselemente zeigt und der Rest dunkel bleibt? zB im Dunkeln würde es die Mitfahrer vermutlich nerven und HUD und Fahrerdisplay reicht ja zB auch bekannten Strecken
Wie ist es real im Alltag mit den Warnungen - meine Frau ist ob der ganzen Technik sehr skeptisch und würde vermutlich bös fluchen wenn das Teil ständig irgendwie bimmeln würde. Die will einfach fahren und vielleicht mal hin und wieder das Navi nutzen. Hatte schon jemand Phantombremsungen ist das ein Thema (also ohne Assistent zu nutzen)
Habe ich es richtig verstanden, daß es kein Matrix LED gibt?
Wie ist die Real-Life Erfahrung was die Größe und das Fahren zB auf engeren Parkplätzen angeht? Wir haben aktuell einen T6 und das ist kein Problem.
Gibt es T6/T5 Fahrer hier die den Umstieg gemacht haben? Würdet ihr sagen es ist ein würdiger elektrischer Ersatz? Ich weiß das die Flexibilität deutlich schlechter ist.
Habe aktuell eine Anfrage direkt über die Deutsche Leasing laufen. Gibts hier konkrete Warnungen was die angeht?
Freu mich auf alle Antworten und bedanke mich schon jetzt! Ist ne Menge Geld und will ihn 4 Jahre leasen.
Für die Warnungen gibt es ein xcombo, wird beim Einsteigen bestätigt und dann bimmelt nichts. Phantom Bremsung oder irgendwelche halsbrecherischen Manöver hat er bis jetzt noch nicht geliefert.
Nein hat er nicht.
Der fährt auch wie ein Gokart um die Kurven und Ecken. Wegen dem Radstand muss man sich keine Gedanken machen, da hilft die Allrad Lenkung enorm. Für die Übersicht hast du auch genug Kameras und Ansichten, wenn es Mal eng werden sollte. Diese Ansichten blendet das Auto auch ein, wenn er merkt, dass es eng wird.
Ich muss sagen, dass es schon stört, dass man die xcombo jedes Mal bestätigen muss.
Der X9 ist gefühlt wendiger als mein alter Coupe, der menschlichere Maße hat, weil ich manchmal korrigieren muss, indem ich weniger scharf lenke, als ich das im alten Auto getan hätte. Beim Parken muss man sich daran gewöhnen, alle Hilfsmittel zu nutzen, dann passiert nichts.
Nicht im Lieferumfang. Du kannst ein Netz kaufen und es an den Befestigungen der dritten Reihe einhaken und an den Ösen im Heck. Aber das ist nur für leichtes Gepäck. Ansonsten geht Gepäcksicherung am ehesten über Formschluss.
Wüsste zwar nicht warum das stören sollte, aber du kannst die Helligkeit regeln und das Display auch dauerhaft im Nacht Modus belassen. Dann ist die Basisfarbe schwarz und das Display strahlt nicht mehr so. Den Rest per Helligkeit lösen oder eben ganz abschalten.
Die XPeng sind sehr dezent. Er weist auch von sich aus daraufhin, dass man die aktuelle Warnung abschalten kann. Ist ein Tip auf den Bildschirm und Ruhe für die Fahrt. Im Vergleich zu andern Herstellern ist XPeng da aber echt zurückhaltend.
Es gibt Phantombremsungen ohne Assistent? Kann ich mir nicht vorstellen. Mit Assistenten kann es vorkommen, wie bei jedem Auto.
Ja
Der T6 hat bei vergleichbarer Länge einen deutlich größeren Wendekreis. Der Park Assistent ist auch super. Aber dank Hinterradlenkung ist er gut einzuparken und die Kameras helfen enorm.
Wenn du von engeren Parkplätzen sprichst, beachte, der X9 ist ca 9cm breiter als ein T6!
Nein, völlig anderes Fahrzeugkonzept.
Nein, renommierter deutscher Anbieter. Aber von den Leasingraten nicht direkt blenden lassen. Da ist idR keine Überführung, keine Zulassung und keine Lieferung an den Wunschort drin. Wenn man das alles mit in die Rate aufnimmt oder als Sonderzahlung tätigt macht das nochmal deutlich was in der Rate aus.
Vielen dank das hilft sehr! Ich suche einen T6 Ersatz und wünsche mir den Luxus des Platzes. Ich transportiere üblicherweise nichts besonderes. Idee war elektrisch zu werden - den T7 Hybrid hatten wir gefahren, der VLE wäre deutlich teurer in der Rate.
Die Flexibilität des T6 ist schon genial, mal eben den Kofferraum riesig machen oder halt klein ist schon toll und der Platz auch. Beim X9 sah es für mich so aus, daß ich auch da Kinderräder hinten rein bekomme und eben die Sitze bei Bedarf dazubauen kann.
Der X9 hat schon geflashed bei der Probefahrt und ich empfand ihn als gute Alternative. Einen SUV will ich nicht. Realistisch wäre der VLE wohl genau die eierlegende Wollmilchsau in E wie es der VW ist. Aber Kompromisse gibts immer und der X9 scheint nur sehr wenige zu haben.
9cm breiter!! Danke für den Hinweis das war mir nicht bewusst, er wirkte schmaler.
Ich warte mal auf das finale Angebot der Deutschen Leasing aber das war in der Rate schon echt stark - und Lieferung und Abholung ist ja grundsätzlich auch toll.
Also ich kann es so einstellen das ohne Bestätigung beim Einsteigen alles gepiepse ausgeht??? Das wäre ja toll!
Und - wenn ich zB bei Ikea was kaufe - die vorderen Sitze kann man ja nicht ausbauen, wenn ich da einen ganz nach vorne stelle wie viel Länge habe ich dann?
Das mit der Laderaumsicherung ist schon wenig cool - ich verstehe schon das der X9 kein gutes Baustellenfahrzeug ist. Aber ich will mich natürlich auch nicht 4 Jahre an einen großen Kombi binden.
Bei der Probefahrt waren so viele Eindrücke das ich nicht alles so im Detail klären konnte. Und der Händler ist nicht um die Ecke.
Mein Fazit war das der Wagen absurd viel sehr gut gemacht hat - eben nicht nur Design und irre Ladeleistung - ich liebe Verbrenner und bevorzuge sie jeden Tag vor einem E wenn sie 6 oder 8 Zylinder haben. Aber ganz und gar nicht in einem Van - der Diesel im T6 ist gut aber der E schlägt ihn bis auf die Reichweite in jeder Hinsicht.
Die fast eierlegenden Wollmilchsau mit mehr Luxus als selbst ich bräuchte. Und dann noch zu einem Preis im Leasing der nicht direkt Unvernunft schreit wie es ein VLE tut. Wäre da nicht einer der Hauptgründe einen Van zu kaufen - die Innenraumflexibilität - 7 Personen oder halt riesiger Kofferraum oder Lounge um sich am Strand bequem umzuziehen. Deshalb kommt kein ID Buzz oder Hyundai Staria in Frage. Beim X9 die Sitze einfach automatisch verschwinden zu lassen und gleichzeitig vorn Schienen zu haben die ihren Namen verdienen hat mich jetzt überzeugt. So lange ich bei Ikea Regale kaufen und die Kinderräder einfach hinten reinstellen kann passt es.
Ich werde mich die Tage entscheiden und dann wohl im Warteraum Platznehmen - bis dahin freue ich mich jedoch über jeden Tipp/Hinweis der mir positive wie negative Dinge aufzeigt die in meinem Kontext Relevanz haben und mich ggf. vor einem Fehler bewahren.
Ich bin jetzt 73 Jahre alt und fahre seit 55 Jahren die unterschiedlichsten Autos. Beim XPENG X9 war ich sofort „geflasht“ – wahrscheinlich ist es das erste (Familien-)Auto, das ich spontan bestellt habe, ohne lange zu überlegen. Nicht aus Vernunft, sondern weil mich der X9 mit all seinen Nuancen einfach überzeugt hat.
Vielleicht ist es eine falsche Entscheidung – das stört mich wenig. Aber zum ersten Mal hat nicht der Kopf, sondern das Herz entschieden: Diesen Wagen gönne ich mir und meiner Familie noch.
Genau das Gefühl hatte ich auch - war tatsächlich vor 4 Jahren beim T6 auch so. Bin technikaffin und das Teil ist schon echt verrückt. Ich muss nur noch digital unterschreiben …
. Sachen gibts 
, leider 