Hi, bin Benny aus Nürnberg (geb. Oberfranke) und fahre einen Kia EV6 GT. Was für ein giftiges Gefährt. Da von Kia nicht viel Zukunftstech kommt und mein Budget 4 Jahre strapaziert werden soll wird es jetzt ein Mercedes Benz 190d.
Nur Spaß.
Ein XPeng natürlich.
Nachdem ich hier im Forum von den Quartalskonditionen (Tech-Bestechung, 0%-Verlockung) gelesen hatte hab ich sofort das XPeng Autohaus meiner Feser-Händlerfamilie kontaktiert, jedoch leider ohne Erfolg.
Daher ist es doch ein Mercedes geworden. Diesel.
Spaß.
Es war Mercedes Pickel aus Erlangen, die in der Region den ersten XPeng Vertrieb aufgebaut hatten.
Zum Auto:
P7+ AWD White, Innen dunkelgrau ohne AHK. Wunschtermin April.
Zur Probefahrt: der LR war natürlich nicht so nervös wie mein 585PS Kia, aber soll ja auch nicht. Der AWD könnte dann die goldene Mitte sein. Der L03 war mir leider etwas zu klein.Der P7+ zeigt sich mit viel Komfort, Platz, Eleganz und im Gegensatz zu Kia mit moderner Software. „Macken“ wie VZE, fehlender Trunk und andere Kleinigkeiten bin ich eigentlich vom Kia auch schon gewohnt und stören nicht.
P7+ for the win …
Ziemlich schnell bin ich mit dem Verkäufer zu den Leasing Konditionen gegangen und bin erstmal mit über 800€ Leasingrate bei 51.100€ inkl. Tech Prämie gelandet und wär fast vom Stuhl gekippt. Zum Glück nur falsche Kundengruppe ausgewählt. Die über 580,- im Anschluss waren aber immer noch deutlich zu hoch.
Nach einigem Rumprobieren (kein Verhandeln, er wollte von selbst meinen Wunschpreis erreichen) kamen wir dann bei spektakulären 476,- monatlich raus, was gemessen am Listenpreis einem Leasingfaktor von 0,88 entspricht.
Sofern der Leasinggeber jetzt nicht schläft ist das finde ich ein ordentliches Angebot, wesentlich günstiger als mein Kia EV6 GT und das deutlich modernere Auto.
Daher freue ich mich Teil des Forums zu sein, ich werde sicher schon vorab zu den ein oder anderen Themen Fragen stellen. Vieles wie z.B. LCC/ACC/VZE uvm. wurde hier aber bereits gut erklärt. Es macht Spaß zu lesen und die Stimmung hier ist mega.
Komme vom Kia E-Niro, zwar keine Vergleich zum EV6 GT.
Stand vor der Wahl EV4 GT Fastback, oder XPENG. Was soll ich sagen, der Kofferraum, die Kofferraumklappe, die technische Ausstattung, der Preis, haben mich dann schnell wechseln lassen.
Nix gegen KIA, der kleine Niro war 2021 mein Einstieg in die E-Mobilität. Vom Verbrenner Ceed , Probefahrt und direkt den Vorführer vom Hof geklaut.
Und jetzt P7+ White, dunkelgrau ohne AHK aus dem Verkaufsraum geklaut… Ich bin sowas von geflasht. Wusel’ mich hier durchs Forum und durch die ganze Hammertechnik.
