In 8 Wochen vom Diesel-Fan zum XPENG-Doppelpack

Das wäre dann die Kurzform meiner Beschreibung. :smiling_face_with_sunglasses:

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FastNed hat fast nur Ladestationen, wo nicht abgehängt werden muss. Ob die in ‚Richtung Osten‘ schon eine gute Dichte haben, weiss ich nicht. Aber der Tipp mit ABRP ist schon gegeben.

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Klasse Entscheidung. Wie kam es denn zu dieser intensiven Recherche, also was waren die Beweggründe für E-Autos und speziell XPENG?

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Bin auch aus Middelfranggen! Gute Wahl, herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt!

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Mir ist da ein Angebot bei Mydealz als Push aufs Handy gekommen, da hieß es 20% Behinderten Rabatt für den L03. Darauf hin habe ich begonnen zu recherchieren. Was für mich ausschlaggebend bei beiden Fahrzeugen war, Sie sind jetzt verglichen bei der Anschaffung mit einem Verbrenner in einem erschwinglichen Bereich. Natürlich tun die aktuell hohen Spritkosten und die Möglichkeit zuhause kostenlos zu laden ihr übriges dazu.

Ich habe mich auch nach keiner anderen Marke intensiv umgesehen, ich habe zu den Preisen nichts vergleichbares gefunden. Und natürlich reizen mich die technischen Möglichkeiten von Xpeng.

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Herzlich Willkommen auch von mir. Wow, ein Raketenstart in die Elektromobilität.

Warst du zuvor auch eher ein Gegner der E-Mobilität oder wolltest du einfach nichts davon wissen?

Meist korreliert ja eigentlich das Interesse an PV mit Speicher mit einem BEV, aber war bei dir - bis vor 8 Wochen zumindest - scheinbar nicht der Fall :wink:

Beim Umstieg helfen wir dir gerne, Reiseplanung etc. kannst du hier auch posten und Zubehör findest bei uns ja auch entsprechend verlinkt.

Viel Spaß bei uns!

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Puh, sehr gute Frage, vor einigen Jahren dachte ich E autos setzen sich bestimmt nicht durch. Eher etwas für Kurzstrecken in der Stadt. Ich war eig. eher wirklich bis vor ein paar Wochen eher ein Gegner.

Die Preise fand ich bisher auch zu unattraktiv und natürlich die Reichweitenangst. Ich denke da braucht man auch etwas Erfahrung um diese zu verlieren.

Und ich werde glaube ich einfach alt, ich liebe meinen Proceed, Klappenauspuff auf und mit ordentlich Lärm das Kind von der Kita abholen, dazu noch der Geruch von Benzin… Aber irgendwie dann vor 4 Wochen in einem völlig leisen G6 eine Probefahrt zu machen und am Dienstag im X9… ich habe mich mit den Entscheidungen selbst überrumpelt, aber sie waren glaube ich gut auch wenn ich alles auf eine „unbekannte Marke“ setze.

PV hatten wir hier auf dem Haus noch 9,2 kWp aus 2004, als diese Förderung ausgelaufen war hatte ich letztes Jahr die Wechselrichter getauscht und 37,5 kWh Akku installiert, gleichzeitig eine zweite Anlage mit 9kWp auf meinen Gartenhütten installiert. Ich wollte diese 18 kWp Kombi auch noch lassen. Aber dann kam ja die liebe Frau Reiche vor ein paar Monaten um die Ecke damit dass das EEG ja so massiv nachteilig verändert wird. Also habe ich im August angefangen zu planen die 2004er Anlage vom Dach zu werfen und sie durch knapp 21kWp und eien vernünftige Speichergröße zu ersetzen. Installation war letzte Woche.

Ja und dann kam das Angebot vom L03 um die Ecke… Ja und der X9 wurde mir immer mehr in Youtube angezeigt wennn ich nach dem L03 recherchiert habe…

Reiseplanung werde ich dann im Frühjahr für den Sommer intensiv angehen, ich denke wenn ich den ersten Urlaub mit X9 und Anhänger überlebt habe bin ich ganz entspannt :slight_smile:

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Das kann ich total nachvollziehen. Man wächst aus dem „wilden Ritt eines Verbrenners“ raus. Aktuell haben wir noch einen Honda Odyssey Van mit 8 Sitzen. Großartiges Fahrzeug auch vom X9 teilweise unerreicht. Aber eben ein Verbrenner mit 10 Gang Automatik, V6, 3,5 Liter und knapp 300 PS und dementsprechend auch um 10 Liter Verbrauch.
Der Sound ist unerreicht - VTec. Wahnsinn und bis zur Veröffentlichung des X9 der schnellste Serienvan der Welt. Ein Traum eins Familienfahrzeuges.

Aber man kommt an den Punkt an dem man die ruhe mehr und mehr genießt, ich hatte schon früh Kontakt zu E-Autos. Hatte ein Model 3 LR und ein Model 3 Performance, MG4.

Mir ist der Schritt zurück zum Verbenner nicht schwer gefallen. Irgendwie schwankt man immer zwischen Benzin im Blut und leidenschaft für Hochtechnologie.

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Der Honda mit 3,5 L ist doch mit 180 KMh angegeben, dann kann er aber nicht der schnellste Van gewesen sein und auch der Xpeng X9 ist aktuell nicht wirklichder schnellste VAN mit 8 Sitzen?

Servus,

so ähnlich war es bei mir auch. Aus dem „einfach mal gucken was es so gibt“ ist es ein P7+ geworden, den ich wohl im Februar bekomme.

Beste Grüße

Schnell = 0-100 kmh. Nicht Endgeschwindigkeit. Odyssey 6,8 sek. X9 jetzt als Performance 5,9.

Hi und Gratuliere zur Entscheidung. Ein bekannter hat den X9 Performance und letztens hat er an einer 400 kw ladesäule in 12 Minuten von 12 auf 82% geladen. Also solange ein Schnelllader in der nähe ist, ist die Reichweitenangst unbegründet. Ich selbst bin mit meinem G6 Performance am Wochenende bei ionty gestanden in der slowakei und kurz nach dem ladestart waren da schon 300 kw zu sehen und als das essen beim mäcci gegenüber gebracht wurde hatte er schon 72% als wir fertig waren hatte er sich schon abgedreht weil er schon auf 100% war und die letzten 5% dauern eigentlich Ewigkeiten.

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