Eine Anzahlung entsteht dann aber nur, wenn der Restwert über der Schlußrate liegt. Ansonsten stehst du mit nichts da.
Damit umzugehen, obliegt dann dem Verkaufsgeschick des Verkäufers: „Das, was sie in den letzten 4 Jahren gespart haben, können Sie entweder verwenden, um einen Teil ihrer Ballonrate zu bezahlen und eine Anschlussfinanzierung zu machen. Dann zahlen Sie weiter Raten und fahren ein altes Auto. Oder Sie lassen das alte Auto einfach hier stehen, geben uns den angesparten Betrag als Anzahlung für den nächsten und fahren mit einem tollen neuen Auto vom Hof. Sie sind doch ein intelligenter Mensch, oder? ODER?“
Jetzt wird ein Schuh draus.
Aus deinem Text von oben könnte man schließen: ich zahle 4 Jahre eine relativ moderate Rate, habe dann noch 25k Ballon die ich aber nicht bezahle, also das AH nimmt nur das Auto zurück und verrechnet, ohne das sie einen weiteren ct. gesehen haben 25k auf dein nächstes Auto.
So ist es ja nicht.
Angenommen du hast nach den 4 Jahren gar nichts, weder die gesamte noch die anteilige Ballonrate, da gibt es zwei Möglichkeiten: 1. Nachfinazierung der Ballonrate 2. Das AH unterbreitet dir ein lukratives Angebot (natürlich im Sinne des AH) und du zahlst die Differenz die zur Ballonrate fehlt und stehst ohne Auto da.
Die andere Rechnung ist ja: du zahlst die gesamte oder anteilige Ballonrate als Anzahlung für das neue Auto, und gibst das Auto ab und zahlst wieder fürs neue. In jedem Fall macht das AH ein Geschäft, ohne Risiko.
Na klar. Deren Lieblingskunden sind ja auch die, die alle 4 Jahre ein neues Auto kaufen, zum Geburtstag immer einen Blumenstrauß kriegen und eine Postkarte für eine exklusive Probefahrt des neuen Modells samt Begrüßungssekt.
Ich fahre nur in der Stadt damit und wohne recht nah am Zentrum. Verreisen tue ich nicht so viel mit dem Auto, da reichen mir die 5000km.
Genau, die 1100€ oder so was an Sonderzahlung wurden auf die 520€ umgelegt. Das heißt 0€ Anfangskosten oder Anzahlung
Der G9 Long Range kommt mit Prämium Paket, gab es inklusive dazu 
Interessant. 
Ich bin am einem Tag schon spontan 1000km gefahren, für meine Sommerreifen. 
Verständlich, ich denke es kommt immer drauf an wo man wohnt und welche Gewohnheiten man hat.
Moin moin,
wir möchten zeitnah einen G6 P finanzieren. Habe dazu folgendes Angebot:
51.599€ Fahrzeugpreis
1.990€ Sonderausstattung
5.179€ Nachlass
1.600€ Fracht
50.010€ Gesamtpreis
Laufzeit 48 Monate, Anzahlung 8.000€, Monatsrate 349€, Schlussrate 25.621€ (ggf. mit Anschlussfinanzierung)
Mich würde einfach mal interessieren, wie ihr das Angebot einschätzt.
Danke und Viele Grüße
1600 Fracht ist unverschämt-ich hab Fracht plus Zulassung 920 bezahlt-und wenn würde ich die Monatsraten höher machen…
Die Frachtkosten sind unterschiedlich, ich zahle 1790€…aber sonst finde ich dass das ein gutes Angebot ist…meine Meinung…
Das Angebot ist in Ordnung. Nicht sehr gut, aber in Ordnung.
Achtung, bei einer Finanzierung würde ich immer gleich eine GAP-Versicherung mit abschließen.
Bei einen derart konfigurierten G6P wird die GAP Versicherung gute 2000 € kosten.
Diesen Betrag würde ich mir gleich in die Raten mit einberechnen lassen.
Aber warum eine Anzahlung? Lieber eine höhere Monatsrate und das Geld auf der Bank arbeiten lassen.
Bei einer 0% Finanzierung lohnt sich das.
Zum Leasingangebot insgesamt kann ich nichts beisteuern.
Aber: 1.600 für Fracht/Überführung finde ich ziemlich hoch, da sind die Händler schon sehr unterschiedlich bzw. erfinderisch.
Habe selbst für meinen G6P „nur“ 1.250 Euro Fracht bezahlt. Für den G9 wären es 1.390 Euro gewesen, und zwar im Raum München!, wo es auf Vieles gerne einen München-Zuschlag gibt.
Also in meinen Augen sind die Frachtkosten deutlich zu hoch angesetzt.
Ich denke auch, dass das Angebot in Ordnung ist. Ist nicht besonders schlecht aber auch nicht besonders gut.
Wegen der GAP-Versicherung schau mal nach, ob diese in Deiner Kfz-Versicherung (Haftplicht / Vollkasko) enthalten ist. Bei mir ist dies so, sonst würdest Du doppelt bezahlen.
Die Restrate scheint mir akzeptabel und könnte dem Restwert des Fahrzeugs entsprechen. Da die Bank die letzte Rate über 25.621 Euro einzieht, sollte diese auch dem Fahrzeugwert entsprechen, für den Fall, dass Du das Auto nicht behalten willst. Der Bank ist es egal wieviel Dein Fahrzeug noch Wert hat, für die zählt nur die Restrate.
Ich habe mal bezüglich einer Ballonfinanzierung schlechte Erfahrungen gemacht. Da war die Restrate viel zu hoch und entsprach nicht dem Fahrzeugwert. Verschärfend kam hinzu, dass der Wagen nur Euro3-Norm hatte und ich brauchte Euro4-Norm.
Ich hab mich schweren Herzens auch für Leasing entschieden obwohl ich das nach einer Erfahrung mit einem Volvo XC90 niieee wieder machen wollte. Bei einer neuen Marke wie Xpeng und der rasanten technischen Entwicklung, habe ich mich dann aber doch fürs leasen entschieden. Muß jetzt inkl. GAP Deckung 36 Monate lang 650,00 € brutto für einen Wagen bezahlen der neu gut 75.000 € kostet. Dat sind 23.400 € also gut 30% des Listenwertes. Wenn ich mir die Preisentwicklung bei Elektrowagen anschaue wird der Wertverlust vermutlich nen Stückchen höher liegen. Aber alles nur Vermutungen. Ob gut oder schlecht weiss man erst hinterher 
Gruß
Sven
Die Kunst ist es zu erkennen, dass das eigene Auto nicht schlechter wird, nur weil Moderneres erschienen ist.
Wir fahren unseren 10 Jahre alten Passat immer noch sehr gerne.
Gut, beim Einlegen des Rückwärtsgang läuft der Scheibenwischer immer auf höchster Stufe, muss damit wohl irgendwann mal in die Werkstatt. 
Das ist ein Feature!
Nicht bei unserem aktuellen Niederschlag. 
Doch, das entstaubt und zeigt rückwärtigen Fußgängern den Scheibenwischer wenn sie da langlaufen.