Wir fahren jedes Jahr für ein paar Wochen nach Polen um die Familie meiner Frau zu besuchen.
Bisher war es mit dem Tesla und dem Supercharger Netzwerk eigentlich unproblematisch.
Aber in Polen war es bis zum letzten Jahr auch nicht ganz so einfach. Wenige Ladestationen am Ziel. Es kommen so langsam Lidl, Kaufland.
Wir haben auf unserer Route, Start in Marl, in Sangershausen, Nossen (D) dann Kostomłoty und zuletzt in Gliwice / Katowice geladen. Beim letzten Stopp musste ich dann auch schon auf min. 85% laden um unser Ziel Dębica mit 20% Rest zu erreichen.
Da die Supercharger ja wegen der geringen Ladeleistung jetzt nicht mehr wirklich Sinn machen und evtl. noch nicht für Fremdlader in Polen freigegeben sind (bin nicht sicher) habe ich schon mal nach alternativen geschaut.
Zumindest Ionity wäre auf der Strecke mit ABO möglich.
Ich hoffe das ich das mit dem G6 und dem höheren Verbrauch (zum Model 3) trotzdem schaffe ohne große Einschnitte. Ich fahre meist die gesamte Strecke mit 130km/h und Tempomat. Bisher waren immer 4 Ladestopps erforderlich.
Ich habe aber auch schon immer die Apps von Greenway (relatic teuer) und eTauron (damit habe ich schon mal AC geladen) auf dem Handy. Zusätzlich habe ich noch Aral/ADAC, EWEGo und EnBW. Wobei EnBW in Polen auch teuer ist, das wäre nur fü den Notfall.
Wie sind eure Erfahrungen und was könnt ihr noch empfehlen?
Danke das du das mal geplant hast, tolle Leute hier
Greenway finde ich relativ teuer. Um halbwegs Preisgünstig zu Fahren müsste ich zus. zu Ioniti noch das “Energia PLUS” buchen um für 2,40PLN (0,57€) oder in den sauren Apfel beißen und 3,15PLN (0,75€) zahlen.
Ja das ist teuer, stimmt. Da Du besser weißt als ich, wo genau Du hin willst usw., würde ich aber vorschlagen, dass Du das mal mit https://abetterrouteplanner.com/ durchspielst. Dann kannst Du ja auch an allen Stellschrauben drehen und gucken, was für Dich am besten passt.
Greenway habe ich vor 4 Jahren genutzt, um bis an die Grenze zur Ukraine zu fahren in Polen. War damals ziemlich unzuverlässig, von 4 CCS Ladern ging manchmal nur einer…da hab ich schon geschwitzt.
Ich würde statt bei C noch etwas östlicher laden. Die 331km direkt hinter der Grenze und auch die 318km dann hinten raus könnten eng werden. Wobei es im Sommer geht. Wir sind Februar dort gefahren und bei Ostwind und Schneetreiben war es dann ganz übel.
Mittlerweile sind die HPCs an den Autobahnen sehr gut ausgebaut. Ich fahre oft in Polen und hatte bisher keine Probleme mit nicht funktionierenden Ladesäulen an der Autobahn und es gibt bei fast jedem Rastplatz (MOP) eine.
@Drydiver, leider ist die günstigste Option vermutlich wirklich das Ionity Abo. Polenergia gibt es zwar häufig, aber die sind halt nicht billig. Super Moya, Eleport und Greenway sind alle ähnlich teuer wie Polenergia ohne Abo und Orlen ruft sowieso Apothekenpreise auf.
