langsames Fahren, Klacker-Geräusche bzw. Klappern von vorne?

Das habe ich alles schon überprüft. Ich melde mich eigentlich erst im Forum, wenn ich selbst nicht mehr weiterweiß. :wink: Der Händler hat das Problem inzwischen auch schon diagnostiziert. Jetzt warte ich nur noch auf die Reparatur bzw. den Austausch des Stoßdämpfers.

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Werden eigentlich alle 4 Stoßdämpfer getauscht, oder ist das noch in Klärung? Oder werden auch nur Teile des Dämpfers getauscht?

Hi. Und hast Du ein Feedback bekommen vom Händler oder ein Update erhalten?

sprich bitte domlager bei der werkstadt an, aehnliches gibts bei byd und skoda - hoffe zwar nicht - aber nur mal als tipp … es wäre dann das gegenübber liegende domlager / ist das geräusch eher rechts, dann das linke domlager

Danke dir für die Info. Wäre das schlimm wenn es die Domlager wären?

Können die das überhaupt dann analysieren. Zu reparieren sollte das doch sein, oder ist das sehr komplex?

die sache ist die - wenn es die domlager sein sollten - ich hatte diese nerfige situation bei meinem skoda karoq bj 2019 (erstbesitz) - dann kannst du jedes halbe jahr in die werkstadt - entweder wird das dann geschmiert oder wieder getauscht… dann fängts nach etwa 5 monaten wieder an

domlager sollten eigentlich 100.000km halten - im byd forum gibts da das gleiche thema

aber wie gesagt - muss ja nicht stimmen und bei deinem xpeng zutreffen!

Danke für die ganzen Infos.

Aber wieso kann man es denn nicht komplett beheben bzw. reparieren?

ich kann dir nur vom skoda sagen - weils da keine abhilfe gibt, selbst nachbaudomlager beheben das problem nicht (zumindest die 7 jahre wo ich das auto hatte) - und auch dort waren nicht alle betroffen. auftretren tut das primär ab etwa 25 grad, im winter ist es nicht aufgetreten

erinnert irgendwie leicht an die lager probleme bei tesla, wo da ein bayrischer youtuber dann selbst lager anfertigen lassen hat und nun alle tesla fahrer dort hin pilgern

Hallo zusammen, ich warte leider immer noch auf die Ersatzteile. Tja, so ist das wohl heutzutage mit den modernen Autos … Bei den guten alten deutschen Klassikern haben solche Lager locker 300.000 km gehalten. Schade, dass das heute nicht mehr so ist.

Meinst du, dass die wirklich schon durch sind? Wie viele km hast du die denn schon gefahren? Bei mir ist es ja schon ab km 0 so gewesen. Von daher die Vermutung, dass es evtl. Ja auch was anderes sein könnte?!

Fahre doch einfach zu deinem Händler in die Werkstatt. Beschreibe den Fehler und die Werkstatt wird prüfen, ob es das Domlager oder etwas anderes ist. Alles weitere wirst du dann sehen.

Mir ist es bei ungefähr 500 km aufgefallen.