LCC Nutzung in Autobahnbaustellen

Hallo zusammen,

Auf der Rückfahrt aus dem Urlaub hatte ich ein unschönes Erlebnis mit der LCC in einer deutschen Autobahnbaustelle. Zuerst wurde das Auto schön in den gelben Markierungen gehalten, doch dann kam eine verkürzte Ausfahrt mit gestrichelter gelber Linie auf der rechten Seite. Zu Beginn dieser Markierung funktionierte noch alles, doch plötzlich, fast zum Ende der gestrichelten gelben Linie, reißt der LCC das Auto nach rechts, als wenn er rausfahren wollte. Gott sei Dank konnte ich das Auto noch abfangen, da zum abfahren das Auto eine 90 Grad Kurve hätte machen müssen und in der dann wieder beginnenden Leitplanke gelandet wäre.

Danach hatte ich auch erstmal ne Weile erhöhten Puls.

Hat jemand sowas schon mal erlebt?

Puuh, klingt echt heftig.

Du hast nicht zufällig das über die Kameras aufgezeichnet? So etwas sollte man dann Mal Xpeng schicken.

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Noch nicht aber fahre auch nur ACC.

Hoffen wir mal, dass das Auto es gemeldet hat (tut es sowas überhaupt)?

Eigentlich sollte jeder wissen, dass so gut wie keiner damit zurecht kommt. :wink:

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Nicht zurecht kommen kaufe ich, aber dann abbiegen zu wollen finde ich krass und hatte ich in der Art noch nie.

Nicht zurechtkommen ist klar, deshalb hatte ich auch das Lenkrad gut in der Hand, sonst hätte ich den Wagen nicht abfangen können. Allerdings plötzlich das Lenkrad rumreißen, ist ne andere Hausnummer. Seitdem fahre ich in Baustellen nur noch mit ACC.

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Den Hinweis findet ihr bei jedem Hersteller, warum man sich dann beschwert verstehe ich nicht.
Ich nutze das Teil in Baustellen und unklaren Situationen einfach nicht, da ich an meinem Leben hänge.

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Die Hersteller müssen unbedingt besser die Erwartungshaltung managen.

LCC ist kein autonomes fahren sondern ein Assistenzsystem.

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Das ist leider nicht ungewöhnlich. Viele Spurhalteassistenten können gelbe nicht von weißen Linien unterscheiden. Ich würde tatsächlich niemals den Lenkassi in ner Baustelle allein machen lassen.

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Ich hatte dies in meinem vergangenen Video von HH nach Düsseldorf auch festgestellt und in ein Video gepackt. Der LCC und ich sind in einigen Bereichen noch nicht wirklich auf einem Level… :laughing:

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Er sollte dann aber halt auch per Signal aussteigen. Warum Hersteller oder Nutzer dann zwanghaft trotzdem so eine Funktion innerhalb einer Baustelle zulassen, erschließt sich mir nicht. Ich ertappe mich da manchmal auch bei, aber es ist unvernünftig.

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Das meine ich mit “Erwartungshaltung besser managen”

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Versucht mal LCC bei maximaler Scheibenwischer Stufe zu aktivieren :wink:

Manchmal reichen da auch nur ein paar Tropfen, wie man auf der Scheibe sehen kann und dann steigt er aus.

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Du hast da son blaues Kleberli. Andere hier im Forum kleben sich nicht mal eine grüne Umweltplakette ins Auto und du lässt son blaues Kleberli dran. In Deckung :smiley:

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Ja, dass war am Donnerstag als ich den Wagen gerade erst abgeholt habe. War das erste Problemchen nach ca. 40 km Fahrt. Die Folien habe ich dann nachher im 2 Stündigen Stau abgemacht.:wink:

Ach hab ich auch auf dem großen Display noch drauf. Das stört mich nicht so.
Bin halt unschlüssig ob Displayschutz oder nicht.

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Die Autofahrer müssen unbedingt die Betriebsanleitung beachten - also vorher LESEN!

Bei Beachtung der Betriebsanleitung hätte sich solch ein “unschönes Erlebnis” erübrigt!

Also ich weiß auch nicht. LCC ist NICHT für Baustellen geeignet. Klar, gerade dort hilft er bei engen Spuren, aber dann MEGA vorsichtig sein und sich NICHT beschweren, wenn es nicht funktioniert. Ich finde, das muss man mal so knallhart offen sagen.

Mehr als dass der Hersteller dies im Handbuch schreibt, kann er m.M.n. kaum tun. Erwartungshaltung sollte auch an die Realität angepasst werden!

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