Mehr als 50 km täglich: Neuer Versuch mit Solardach auf dem Elektroauto

Es sind eher 15km täglich, die möglich sind.

Fand das ganz cool beim ersten Ioniq 5 - viel gebracht hat es nicht, aber jede kWh zähltm am Ende.

Zitat Originalartikel:
Hongqi plant, Perowskit-Photovoltaik-Elemente künftig in weitere Karosserieteile, wie beispielsweise die Motorhaube, zu integrieren. Dadurch könnte ein Auto täglich 10 kWh Strom erzeugen, was für eine Reichweite von bis zu 80 km ausreicht.

Das stimmt wohl.
Ich fand die Idee eines kleinen Solarpanels im Dachspoiler unseres Nissan Leaf ZE0 zum Laden der 12V-Batterie cool.
Aber auch da fehlten mir belastbare Werte zum ermitteln eines Ergebnisses.

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