Hoffe gerade in Bayern noch mehr auf autobahnnahe Stationen! Großraum Nürnberg bspw.
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Netto Veitsbronn 4x300kW…
Denke aber das in ein paar Wochen einige neue Standorte auf der Karte folgen werden.
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Aber das halt nicht in Schlagweite zur Autobahn
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War heute in Villach laden. Ganz alleine an der Station leider nur mit max. 100kW. Dafür hatten wir dann ein bisschen mehr Zeit für den Kaffee auf der Terrasse vom Hotel auf der anderen Straßenseite 
Und Daumen hoch für euren Standortpartner Pizza plus. Die hatten zwar heute keinen Betrieb, waren aber vor Ort und sind direkt auf uns zu um uns einen Wickelraum anzubieten. Sehr nett!
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Wo sehe ich denn die geplanten Stationen?? Dieses grau hinterlegte mit der Eieruhr find ich nicht 
In meinem Link oben, mußt du runter scrollen, da taucht dann die Karte auf.
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Ach da haben wurde uns aber verpasst. Ich hatte zwischenzeitlich 250kW geschafft. Waren auch dem Capucchino im Hotel trinken.
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Die „Eieruhr“ Standorte sind nur die, die bereits in fortgeschrittener Entwicklung sind und bald eröffnen. Wir haben bereits zusätzlich mehrere hundert Standorte gesichert, die wir nach und nach bauen. Es liegt nicht unbedingt an der Bereitschaft unsererseits, wie schnell das geht. Hauptsächlich ist der Flaschenhals hier die Netzbetreiber. Hier gibt es über 850 (!) verschiedene in Deutschland. Das bedeutet 850 verschiedene Ansprechpartner, 850 verschiedene Plattformen, 850 verschiedene Anforderungen. Das macht eine Beschleunigung schwierig, aber nicht unmöglich wie ihr euch sicher vorstellen könnt.
Ein Beispiel:
Wenn spezielle Regionen bisher unterversorgt sind, dann kann das auch daran liegen, dass eine Netzanschlussanfrage (also eine simple Nachfrage, ob überhaupt ausreichend Strom/Netzwerk verfügbar ist) mehrere Monate dauert. Erst dann (also wenn die Info das ist) kann entschieden werden, was wir technisch brauchen. Also welchen Trafo, in welcher Ausstattung oder reicht einen Batteriespeicher. Wenn man einen Trafo bestellt, kann das je nach Lieferant auch mehrere Monate dauern. Das kann man auch nicht lagern, da es unterschiedliche Anforderungen je Netzanbieter gibt. Wenn der dann mal tatsächlich geliefert ist, braucht es einen Termin mit dem Netzanbieter, um ihn ans Netz zu nehmen. Das heißt im schlimmsten Fall, dass wir heute einen Vertrag mit einem Standortpartner unterschreiben, der Standort aber erst in 2 Jahren eröffnet werden kann.
Wenn man daran denkt, dass wir in Deutschland erst letztes Jahr den ersten Standort eröffnet haben, sind wir auf dem richtigen Weg. Denn heute sind es bereits #46. Was jetzt zählt ist die Beschleunigung, die wird es auch noch geben. Mehr tolle News dazu bald 
Bis Jahresende sind wir über 100 und nächstes Jahr, kommen zusätzliche 200 dazu. Diese Geschwindigkeit ist einzigartig in dem Sektor und unser großer Vorteil gegenüber der Konkurrenz.
Ich verstehe, dass jeder von euch gerne eine Station auf seiner Stammroute haben möchte. Wir geben unser Bestes, das auch schnellstmöglich umzusetzen. Ich halte euch in diesem Channel regelmäßig auf dem Laufenden.
Herzlichen Dank im Namen von Electra für euren Support, euer ehrliches Feedback und eure Interesse an uns.
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Wird auch in Richtung Süden Slowenien und Kroatien ausgebaut? Da ist die Ladeinfrastruktur noch sehr mau.
Danke für dein Feedback!
Freue mich echt darauf, dass ihr so zubaut. Bislang nur gute Erfahrungen gemacht!
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Gibt ja auch elektrische Boote
Ist nicht die einzige Insel. Sardinien, Korsika und Sizilien sind bereits verfügbar.
Für den Moment ist der Fokus die Märkte auszubauen, in denen wir bereits sind. Lieber das Kerngeschäft ordentlich machen, als viele Dinge halb, weil man zu viel auf einmal vornimmt. Tschechien kommt dieses Jahr die erste Station in Pragues größten Shopping Center. Expansion dort ist aber nicht so einfach aus geschichtlichem Hintergrund.
In den von dir beschriebenen Regionen sind die E-Auto Zulassungen noch sehr gering. Daher schwer das wirtschaftlich zu betreiben. Urlaubsverkehr ist gut, aber das reicht für den Business case noch nicht dieses Jahr. Wer weiß, wie es in 5 Jahren ist.
Ja stimmt so habe ich das noch nie gesehen das hier ja hauptsächlich Urlaubsverkehr ist.
An der Autoraststätte Wernberg baut irgendjemand nördlich am Parkplatz von Conrad irgendwas….
Seid Ihr das?
Danke für viele Antworten, aber das erklärt nicht wieso es im Osten so extrem viel weniger gibt, finde ich.
Das soll keine Kritik oder ein Angriff sein, ich möchte es nur verstehen.
Es gibt ein deutliches Ost-Süd-West Gefälle was die Zulassungszahlen angeht, sprich im Osten gibt es deutlich weniger Elektro-Fahrzeuge, das ist sicherlich auch ein Grund dafür.
Ja, das verstehe ich. Wir sind hier zwar weniger Menschen, aber pro Kopf gerechnet sind hier mehr Elektroautos unterwegs als im Westen – und das nimmt man hier auch subjektiv wahr.
Und dann kann man den Unmut doch verstehen, wieso es hier so wenig Ladesäulen gibt oder?
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Also wenn ich mir die Zahlen vom KBA ansehe kann ich deine Aussage leider nicht bestätigen das pro Kopf mehr Eautos im Osten unterwegs sind. Ganz im Gegenteil, der Anteil in den Ostdeutschen Flächenländern liegt lediglich bei 2-2.3% während es im Westen und Süden 4.3-4.7% sind. Zahlen sind aus 01/2026. Von daher zwar ärgerlich aber verständlich wenn es im Osten etwas langsamer voran geht, es muss ja auch schnellstmöglich Geld reinkommen.
„Verrückt“ das deine Wahrnehmung eine andere ist, aber liegt vielleicht an deiner Bubble, ist bei mir zumindest auch so das der Eauto-Anteil in meiner Familie und im weiteren Bekanntenkreis sehr viel höher ist als im Schnitt in NRW.
Hm okay also sind die Zahlen der Anteil der reinen E-Autos am gesamten Pkw-Bestand, dann muss es meine subjektive Wahrnehmung sein(in meiner kompletten Familie gibt es keinen einzigen Verbrenner mehr) oder hier rund um Königs Wusterhausen sind es einfach sehr viele.
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