Hallo ich hab ne Frage an alle.
Lasst Ihr den OBD drin und zieht der dann nicht zuviel Strom über Bluethooth?
Ich habe den OBD Dongle immer drin, vorher den Carly und jetzt kam der hier an:
Der war zu dem Zeitpunkt ein Schnapper:
Meine 12-V-Batterie hat am Tag eine Nachladung von 0,2 kWh - also definitiv kein extra Batterie-Drain durch den Dongle.
Bei mir sind es sogar nur 0,1 kWh.
Ich dachte an den iCar Pro 2S, hat mit dem jemand Erfahrung.
du hast meinen Link gesehen, das ist doch genau der, den du meinst
Ja das ist der aus dem Link von @Markus77 . Der muss nicht abgezogen werden, damit er wieder funktioniert nach ausschalten des Autos.
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Sorry hab ich überlesen
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Wie siehts aus bei den Dongles bezgl. der Alarmanlage, gehts diese nicht los?
Warum sollte die Alarmanlage auslösen?
Bei mir tut die das nicht.
Ich hatte bei meinem MG auch einen Dongle drin, wenn dieser Daten abgefragt hat wenn das Auto abgeschlossen war ging die Alarmanlage los.
das habe ich noch nicht getestet, der Vgate geht ja in Tiefschlaf, wenn der Wagen zu ist (und schläft)
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Ich habe nun mal die Verbindung mit einem Veepeak OBDCheck versucht.
Im Carscanner verbindet er sich. Aber bis auf den aktuellen Verbrauch gibt es keine Daten.
In ABRP will er gar nicht.
Im Fiat 500E und Honda e konnte ich es problemlos ans laufen bringen.
Gibt es da beim G9 FL Einschränkungen?
Hast du das XPeng Profil im Carscanner geladen?
Eigentlich wird alles ausgelesen, mit Carscanner Pro noch mehr. Allerdings hab ich den Vgate iCar Pro S2.
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