Vielleicht gibt’s was interessantes?. Nur wenn ich dann die geistigen Posts von dem ein oder anderen lese …
Als Autos alleine sind die Xpengs besser.
Wo liegt das Problem zu sagen das SFSD aktuell noch besser wie VLA 2.0 ist? Sagt ja der Chef von Xpeng selber.
Ich hätte mir lieber nen Xpeng geholt. Nur nix dabei was mich umhaut . Durch Design oder eben ein Gimmik wo man haben will.
Menschen hier geistige Einschränkungen nahezulegen, macht es nicht besser. Ich finde sowas eine Grenzüberschreitung. Wir haben hier einen respektvollen Umgang, so mag ich das nicht.
Stehe doch einfach über der Sache und überlese es 
Da war nix von Einschränkungen zu lesen.
Dann las doch bitte in Zukunft dein Sicheln sein. Denn genau du warst gemeint oder meinst du ich bin blöd? Und checke nicht das du mit alle die sich Teslas gekauft haben werden sich Ärgern weil VLA 2.0 besser ist wäre nicht ich gemeint?
Erst darauf hab ich reagiert. Wie in den Wald usw.
@ Andy du hast Recht muss da drüber stehen. Sorry
Lasst uns hier einfach wieder Fakten über Tesla posten. Die Diskussion von und mit einem, dem es offensichtlich nicht interessiert (seine Aussage), aber jedes Argument widerlegen möchte, langweilt hier 98% der User.
Für mich persönlich ist dies hier der anstrengendste Thread im ganzen Forum.
Also, BTT, Tesla im Allgemeinen und den P7+ lassen wir hier raus, der Vergleich ist peinlich genug.
Merkt man daran dass 90% Deiner Beiträge Tesla-Content sind.
Das bitte unterlassen. Man kann unterschiedlicher Meinung sein, aber ins Persönliche gehen wir bitte nicht. Keine weitere Diskussion dazu + Bremse.
Sagt mal wir sind doch hier im XPeng Forum oder? Ich frage mich, warum gerade der Tesla Thread hier so aktiv ist? Themen zu unseren Xpengs wären doch viel interessanter oder? 
Sehr interessantes Video zum neuen Tesla Akku, welcher ja eine schlechte Ladeleistung haben soll.
Er sagt von sich, dass er selber schon an der Akku Entwicklung mitgewirkt hatte.
3 Beiträge wurden in ein existierendes Thema verschoben: Autonomes Fahren
2 Beiträge wurden in ein existierendes Thema verschoben: Autonomes Fahren
Interessant, Tesla hat in Q1 enorme Abschreibungen mit Krypto gehabt. Trotzdem gutes Gesamtergebnis: NASDAQ-Aktie Tesla im Blick: US-Elektroautobauer erleidet im 1. Quartal Krypto-Verlust in Millionenhöhe | finanzen.net
Und JPM warnt: JPMorgan warnt vor 60-Prozent-Rückgang bei der Tesla-Aktie | finanzen.net
hätte jetzt nicht erwartet das es bei Tesla so Drop im April, gab doch noch 3.000€
XPENG 595
Tesla enttäuscht mit den eigenen Akkuzellen – in allen Belangen schlechter Tesla enttäuscht mit den eigenen Akkuzellen – in allen Belangen schlechter
Wenn nachgewiesen werden kann, dass die Fahrzeuge die versprochenen Leistungsdaten (Reichweite, Ladegeschwindigkeit etc.) nicht einhalten, wäre das ein Grund für die Wandlung des Kaufvertrags bzw. Minderung des Kaufpreises.
Markus, sind das im neuen Model Y schon die Trockenzellen ? Eventuell liegt es daran, mit der Ladeleistung, dass Tesla jetzt den Kunden als Testobjekt sieht und sich langsam bei der Ladeleistung ran tastet. War ja damals auch so, wo die ersten LFP Einzug gehalten hatten.
Nein, weil beim Cybertruck sind die auch verbaut.
Tesla hat rechtzeitig die Reichweite runter geschraubt. Das war schon rechtlich ok. Aber die Reichweite ist nur geschätzt ==> Muss beim Verkauf nicht eine WLTP Reichweite vorliegen?
Cybertuck ist aber auch 800V…
Ja, die 4680 werden dort aber auch verbaut. Und auch dort war die Leistung eher nicht so nice.
Cybertruck-Katastrophe
