Kann das Thema „Phantombremsung“ bisher auch nicht bestätigen. Bin jetzt sei Mitte Juni etwa 7000 km in meinem P7+ gefahren.
Wohl habe ich aber „Phantom“-Lenkungen erfahren, immer an der gleichen Stelle, aber nur wenn kein Auto vorne wegfährt.
Irgendwann werde ich ein Video aufnehmen. Der Fahrtenschreiber ist ja nicht zu aktivieren…
Ich hatte am Freitag auf der Landstraße bei etwa 60–70 km/h eine unerwartete Vollbremsung, begleitet von einem Warndreieck im Display und im Head-up-Display. Es gab weder Gegenverkehr noch erkennbare Objekte am Straßenrand. Mein Beifahrer und ich konnten uns nicht erklären, wodurch die Bremsung ausgelöst wurde. ACC und LCC waren zu diesem Zeitpunkt ausgeschaltet. 
Rubrik „Shit happens“:
Ich habe jetzt auch über 7000km runter und hatte nur 1x eine leichte Phantombremsung. Dass ist vertretbar.
Warum nutzt man Innerorts den Tempomaten? Okay, vielleicht bei längerer 30kmh aber ansonsten? Da reagiert jedes System das Ich bisher gefahren bin grauenvoll und unberechenbar. Auf der Landstraße, da reicht manchmal ein Pfosten aus, dass dieser falsch erkannt wird. Sowas lässt sich aber normalerweise durch eine kurze Lenkrad bewegung oder einen kurzen Fahrpedal stoß umgehen.
Warum sollte man innerorts keinen Tempomaten nutzen? Zum Beispiel, um die erlaubte Geschwindigkeit gleichmäßig und entspannt einzuhalten.
Du stellst die Frage so, als hätte jemand versucht, Suppe mit einer Gabel zu essen. Dass du mit den Systemen schlechte Erfahrungen gemacht hast, macht die Nutzung an sich doch nicht unsinnig.
Ich glaube da redet ihr von unterschiedlichen Dingen. Der Tempomat ist ja nicht gleich LCC.
Mir würde ein Speed Limiter reichen. Das ist flexibel nutzbar und fertig. Weiß nicht mal ob der P7+ das hat 
Ne hat er nicht und ich hätte das mega gerne, in der Stadt finde ich das viel besser als einen Tempomaten.
Ich fahre seit 3 Wochen einen P7+ mit der neuesten Software 5.9.5.8905
Vorher bin ich 5 Jahre lang Tesla gefahren und kenne die Phantombremsungen allzu gut,bis gestern 0 Phantombremsungen gehabt,doch die 2 Phantombremsungen von gestern innerhalb kurzer Zeit an genau der gleichen Stelle,übertrafen alles was ich bisher von Tesla kannte,mitten in der Stadt bei 50km/h eine Vollbremsung mit heftigem Ruck,es war 2x weit und breit nichts im Weg.Ich habe die Frontalkollision jetzt von hoch auf niedrig eingestellt und werde die Strecke nächste Woche nochmal fahren und berichten.
Ich habe auch festgestellt, dass der Frontkollisons Assistent sich auf hoch einstellt, wenn man nicht auf die Fahrbahn schaut.
Öffnet das Menu zum ändern der Einstellung und wählt die geringe Option aus. Auf die Strasse und dann aufs Display schauen und man kann sehen wie die Optionen fliessend wechseln.
Hi, kannst du was zu den Strassenbediengungen sagen ? (Regen/Wind/Laub ec?)
Wäre gut die Dashcam Aufnahmen von solchen Fällen zu sichern. Dann kann man sich das nochmal in Ruhe anschauen und sieht vllt. wodurch es ausgelöst wurde.
In der Dashcam war nichts von der Bremsung gespeichert,jedenfalls nicht bei den Notfall Aufnahmen,ich hatte nämlich zuhause sofort nachgesehen.
Bei den normalen Aufnahmen werden alle abgelegt. Wenn man ich bei sowas grob die Uhrzeit merkt kann man die Aufnahme mit etwas Aufwand finden. Dann könnte man zumindest schauen, ob da auch ein Gullideckel war oder nicht.
Ich habe alle gelöscht als bei den Notfallaufnahmen nichts vermerkt war
Fährst du häufig mit „autopilot“ oder selten? Da sollte man schon differieren.
Ich bin in keinem Pilot Modus gefahren,denn die Notbremsungen wurden doch aufgezeichnet,wieso ich sie nicht vorgestern sah,keine Ahnung,aber das Problem ist das Gebäude der Handwerkskammer, mein Auto spiegelte 2x in dessen Fassade.Der von mir beschuldigte Gullideckel ist ein bisschen weiter hinter dem schwarzen Polo auf dem Foto zu sehen.
beim 2. Mal hat er 1s später gebremst.Man sieht auch,daß ich am Beschleunigen und nicht im Autopilot bin,nur gut,sonst wäre der Schlag noch heftiger gewesen.
Man sollte die unteren Spiegelfenster des Handelskammergebäudes durch Mattglas ersetzen.
Das wäre interessant, wenn dein P7+ sein Spiegelbild als Gefahr wahrgenommen hätte und daher den Anker geworfen hat.
Ja ist genau so,2x Vollbremsung an der gleichen Stelle.
Ich hätte ja gerne die beiden Videos der Dashcam hochgeladen,aber leider ist das hier nicht möglich.Das Bild sagt ja genug aus,genau zu dem Zeitpunkt erfolgten die Notbremsungen.
