Wow… ich würde da nicht schlecht kucken, wenn ich da 34kWh auf der Uhr hätte, also, ohne Anhänger und so… würde ich wohl nur bringen, wenn Notfall ansteht und Zeit der entscheidende Faktor wäre.
Ich habe 40km Bahn pro Strecke und jede 10km/h mehr, bringen mir gerade mal 4min. Danach ne Schranke auf oder zu oder ne rote Ampel oder doch grün… Stau auf der Bahn, all die Dinge, wo ich keinen Einfluss drauf habe. Deine Strecke hätte ich sicher so um die 100-110 gefahren oder selbst bei 95km/h, hätte ich vielleicht 12min länger gebracht, hätte aber wohl weniger als die Hälfe an Energie gebraucht.
Wir haben die Murmel letztens mit 530km an die Ladesäule gefahren, da waren noch 7% drin, angeblich noch mal 23km… ich hatte aber Schiss das wir das bis zur nächsten Säule in 18km nicht packen. Wenn ich 308km habe, dann stehen bei uns so ca. 54% Rest im Akku. 
Ja da hast du gut einen fliegen lassen 
Noch was anderes, bei einem Benziner ist das ja gut, wenn der mal länger Drehzahlen so um die 3000U. Wenn wir mit dem Dicken zur Schweiz runter, dann hat der den Stadtdreck mal ausgerotzt und lief viel entspannter. Wie ist das eigentlich bei E Fahrzeugen? Hat da „laufen“ lassen irgendwelche Vorteile?