Vibration ab 140 kmh im Lenkrad

Hallo,

ich habe nun meinen G9 BE Performance erhalten. Heute die erste längere Fahrt gemacht. Das Auto ist super, aber was mich nervt , dass er ab ca. 140 kmh Vibrationen hat die spürbar im Lenkrad sind. Das geht das bis ca. 165 kmh und nimmt dann ab. Da ich mich gut auskenne, glaube ich relativ sicher das es keine Unwucht oder Reifenproblem ist. Meine Frage an euch ist, ob Ihr auch so ein Problem habt oder kennt? Oder ob es bekannt ist.

Danke für eure Antworten!

Klingt für mich wie schlecht gewuchteter Reifen aus dem Lehrbuch.

Da Du Dich gut auskennst, hast Du bestimmt schon mal nach Positionstausch der Räder das Vibrationsverhalten neu bewertet.

Ansonsten würde ich mal in Richtung „Unwucht bei festen Anbauteilen“ forschen.
Mit speziellen Wuchtmaschinen läßt sich sowas bei montierten Rädern möglicherweise ermitteln.
Ohne Räder wäre zwar besser, aber das erhöht den Aufwand erheblich, um das zu messen.

Vibrationen zwischen 120-150km/h haben sich in der Vergangenheit oft als Ursache Unwucht irgendwo am Rad herausgestellt.
Fehler bei den E-Motoren selbst würde ich mal vorsichtig ausschließen. Und mehr drehende Teile gibt es dann nicht mehr.

Meine Erfahrung aus früheren Jahren ist ganz grob folgende:
Reifenunwucht:

  • ca. 80–120 - Lenkrad - vorne
    – ca. 120/130–140/160 – Poppmeter/Sitz – hinten

Bei Dir ab ca. 140 - also hinten.

Das ist auf jeden Fall ärgerlich. Wenn keine Kratzer an den Felgen oder sichtbarer Abrieb an den Reifen vorhanden sind, liegt es wahrscheinlich an einem unsachgemäßen Auswuchten oder am Verlust von Auswuchtgewichten.
Ich würde den „Händler” freundlich bitten, das Problem schnellstmöglich zu beheben.

… Tesla Model 3 Highland hatte / hat mit ähnlichen Problemen zu kämpfen … —> TFF Forum…