X9 als Anhängerzugfahrzeug

TLDR:
Gibt’s Erfahrungen mit dem X9 als Anhängerzugfahrzeug? Reicht der FWD oder macht in Sachen Reifenverschleiß der AWD Sinn?

Hallo zusammen,

wir überlegen zZt., uns als Familienfahrzeug einen X9 zu bestellen, hierzu konnte ich mich hier auch schon gut einlesen und so gut wie alle meine Fragen wurden bisher einigermaßen beantwortet (bis auf das Thema bezahlbarer 2. Felgensatz…). Ich fahre privat Tesla (LR AWD) und meine Frau hatte, bis wir vor kurzem Nachwuchs bekommen haben, einen T7 als Firmenwagen. Der Plan wäre jetzt, den Firmenwagen durch den X9 zu ersetzen. Meine Frau möchte (wie ich) keinen Diesel mehr und im X9 traue ich mir wie im T7 durchaus auch mal eine Zwischenübernachtung auf mehrtägigen Strecken zu. Bisher haben wir sowohl mit dem Tesla als auch mit dem T7 unseren Zeltanhänger regelmäßig für Urlaube gezogen (u.a. mit dem Tesla BaWü->Skagen). Es geht mir dabei nicht um die Eignung eines Elektro für den Hängerbetrieb, auch auf Langstecke, das funktioniert bei uns bisher auch mit dem Tesla schon einwandfrei. Was mich interessiert, ist:

  1. Mit dem T7 hatten wir mit 150 TDI-PS schon gelegentlich Traktionsprobleme und bei nasser Fahrbahn regelmäßig Schlupf auf der Vorderachse, was ich vom Tesla überhaupt nicht kenne. Gibt es dazu Erfahrung hier im Forum?
  2. Wie sieht es generell mit dem Reifenverschleiß aus, die Reifenauswahl beim X9 scheint ja relativ klein zu sein, was sich auch in den Preisen widerspiegelt, fällt hier der Standard/FWD stark auf?
  3. Wie brauchbar sind die Assistenzsysteme im Anhängerbetrieb? Beim VW gibt’s quasi alles (incl. Travelpilot) auch mit Anhänger, beim Tesla nur den Abstandstempomat.

Zudem würden mich generell Erfahrungsberichte zum Anhängerbetrieb interessieren.

Grüße und Dank!

Da hänge ich mich mal mit rein, interessiert mich auch …
@ 2. Reifen gibt es genug, bei den Felgen hapert’s ein wenig …

Was zum Reifenthema, wir fahren zwar den G6, haben aber das gleiche Problem mit den Felgen. Habe mich nach langem Überlegen für Ganzjahresreifen entschieden. Die, die ich bestellt hatte, sollten vom Geräusch her so leise wie die OEM-Michelin und kostenmässig spart man da 1000-e ein.