Leider muss ich ja wegen eines Hagelschadens noch auf meinen P7+ AWD warten, aber gerne trete ich der Schweizer Community schon mal bei. 
In der Zwischenzeit bin ich mein Ersatzfahrzeug von Hedin Dielsdorf am testen, einen BMW iX xDrive60 (was für bescheuerte Bezeichnungen die haben), ebenfalls mit Hagelschaden, und werde dann gerne über Pro und Contra berichten. 
DANKE!! Die Gedanken habe ich auch immer, wenn ich die Modelle bei Namen nennen muss.
Ich benötigte 10 Minuten auf der BMW-Page und zwei Gänge in die Tiefgarage, um nach der Abholung zuhause das Fahrzeug zu identifizieren. Die sehen alle irgendwie gleich aus und es kommt bald noch ein neuer mit ‚60‘ in der Bezeichnung. Daher der erneute Gang. 
Aber er geht ab. Soviel kann ich schon mal verraten. 
Gerne 
Zur Messe in Basel gehe ich gerne, weil nicht soviel los ist wie an der Messe in Zürich und es auch keinen Eintritt kostet 
Die deutschen Hersteller müssen meiner Meinung nach ernsthaft über die Bücher. Wenn man schon solche Preise aufruft, muss man auch einen Gegenwert in Form von guter Software, Materialqualität im Innenraum und Ladetechnik dafür erhalten. Das sehe ich momentan leider nicht. Software kann ich zwar nicht beurteilen, aber man hört diesbezüglich ja auch nicht wirklich was Gutes. 
Ich habe mir auch die vielen anderen, mir zum grossen Teil noch unbekannten Chinesen angeschaut. Selbst der kleinste und günstigste Wagen von denen hat einen besser anmutenden Innenraum als der ID Polo. Sorry wenn ich immer mit dem komme, aber so wie der im Moment gehypt, musste ich den genauer inspizieren. Im Innenraum fast nur Hartplastik und Stoff, und das zu den Preisen.
Sorgen macht mir das aber weniger. So wie der angeblich nachgefragt wird, ist es den Käufern egal. Es gibt immer noch genug Leute, die sich „einmal VW, immer VW“ auf ihre Fahnen geschrieben haben 
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hab nun antwort bezüglich winterfelgen und dashcam schweiz:
felgen:
frage war, ob ich die G6 standart-model felgen kaufen/verwenden kann und beim performance model, ohne dass die garantie erlischt.
antwort ist, ich bekomm über xpeng schweiz nur die performance felgen.
preis inkl. bereifung knapp CHF 4000.
keine antwort bezüglich garantieverfall bei nutzung der standart-model felgen beim performance model.
inoffizielle antwort (nicht von xpeng direkt) betreffend drittanbieter felgen war, solange diese zugelassen/homogenisiert sind, sollte ein hersteller in der der schweiz nicht einfach die garantie verweigern können.
dashcam:
frage war, warum diese in der schweiz nicht verfügbar sind, da diese unter auflagen nicht grundsätzlich verboten sind.
antwort ist, xpeng habe die dashcam aufgrund strenger datenschutzbestimmungen in der schweiz aktuell nicht frei geschaltet. die hoffnung ist, dass die schweiz die bestimmungen lockert.
die antwort ist für mich nicht ganz schlüssig/zufriedenstellend, da wie gesagt unter gewissen auflagen dashcams generell nicht verboten sind in der schweiz, respektive auch aktuell in gebrauch.
hier die frage an die swiss-community, ob da jemand kontakte zum astra oder bav. vielleicht gibts da noch unterlagen der zulassung von teslas oder bmw, die dashcams fix verbaut haben, welche nur im falle eines unfalls, oder beim betätigen der hupe (tesla) ca. 30-60 sekunden dauerhaft speichern.
im namen der schweizer community könnten wir diese dann an xpeng schweiz senden, oder direkt an xpeng china.
Nein, leider keine Kontakte zum Astra oder Bundesamt Verkehr
Einzig der stellvertretende Polizeipräsident des Kantons Aargau wohnt vier Häuser neben mir. Hilft uns jetzt aber auch nicht weiter.
wenn wir unglaubliches glück haben, taucht der neue xpeng CEO schweiz an der eröffnung des xpeng showrooms von hedin in samstagern auf.
falls irgendjemand von uns ihn also dort, oder an einer anderen messe trifft, unbedingt drauf ansprechen.
behaltet das doch mal im hinterkopf.
übrigens typisch schweizerische grauzone … immer schön neutral formulieren:
interessanter weise ist die dashcam nutzung in deutschlang gesetzlich sehr ähnlich geregelt.
allenfalls wird die nutzung der filmsequenz als beweismaterial unterschiedlich gehandhabt, sollte in deutschland das video auch für bagatellfälle als beweis hinzugezogen werden dürfen, was in der schweiz nicht der fall ist.
kann mir vorstellen, dass der schweizer markt aktuell zu klein ist, dass xpeng sich da grossartig damit auseinander setzt und mit zunehmender kundenzahl dann zukünftig allenfalls mal mit einer freischaltung der funktion zu rechnen ist, angepasst aufs hiesige datenschutzgesetzt.
Ich versuches es auch schweizerisch zu formulieren 
Die Kommunikationskultur von Hedin ist suboptimal. Vor vielen Wochen wurde die Eröffnung des neuen Xpeng-Show-Rooms in Samstagern für September angekündigt. Nun soll offenbar sogar der Xpeng CEO der Schweiz kommen. Bis einschliesslich heute Abend, und wir schreiben den 07.09. (!!) noch immer kein Wort von der Hedin-Gruppe, wann die Eröffnung stattfindet. Gut, es sind ab morgen ja noch 22 Tage
Ich würde „im Zweifelsfall“ lieber ein paar Kunden verprellen, als einen ganzen Staat, von dem die Zulassung meines Produktes abhängt.
Das hilft Euch Schweizern jetzt auch nicht wirklich weiter, könnte aber möglicherweise eine Begründung für das Verhalten von Xpeng sein.
Aber auch ich würde als Schweizer versuchen, hier eine positive Bewegung zu erlangen.
Ich drücke euch auf jeden Fall die Daumen.
ich denk auf jedenfall ähnlich wie du. … chinesische marken sind noch nicht lange auf dem schweizer markt. trumps tarife und das verhalten der US regierung generell, lässt die schweiz, wie viele andere europäische länder, mehr als bereits zuvor, andere und neue märkte weiter ausbauen.
und so wird zunehmend auch die etablierung chinesischer automarken hierzulande erlaubt,
natürlich im gegenzug an vereinfachte schweizer importe in china, obschon natürlich das trading defizit meist zulasten europäischer länder geht.
mit china haben wir aber auch einen handelspartner, der diese problematik versteht und teilweise reagiert.
das ganze ist auch eine soft-power initiative der chinesischen regierung. ein perfektes beispiel dafür sind auch pläne, xpeng fahrzeuge in „geghosteten“ VW fabriken in deutschland zu produzieren.
ich denke, chinas vorgehen in afrika ist hier ein vorbild. anstatt fremde märkte zu zerstören, baut man sie auf, was letztendlich allen dient. mir ist aber natürlich bewusst, dass der vergleich etwas hinkt, da afrika aufgrund europäischer kolonialisierung als entwicklungskontinent gilt, wesshalb dort das potential wesentlich grösser ist als in europa, nicht zuletzt weil afrika im grunde genommen der wohl reichste kontinent ist, oder zumindest wesentlich reicher als europa.
Was für ein Sprung!! Gleich von 17 auf 19 
@archimedes @Jan1987
Herzlichen Dank und willkommen bei den Xpeng-Freunde Schweiz
Wenn jemand Interesse an Schweizer Flyer hat, sendet mir einfach eine PN
Vielen Dank. Fahre im Moment noch einen Volvo XC60, aber nächstes oder übernächstes Jahr werde ich wahrscheinlich aufgrund einiger sehr positiver Erfahrungsberichte bei XPeng landen. Leider scheint Hedin St. Gallen kein Interesse an Kunden zu haben. Sie schicken mir keine Antwort auf meine Anfrage für eine Besichtigung.
Willkommen im Forum. Freut uns, dass du hier bist.
Ich habe meinen G9 bei Garage Gubler in Lostorf gekauft. Ich kann mich nur wiederholen. Kommunikationskultur und Kundenservice - alles top und bekommt von mir die Höchstpunktzahl.
Mails werden innerhalb von wenigen Stunden beantwortet, auch die telefonische Erreichbarkeit ist super. Herr Ruisi ist wirklich sehr zuverlässig.
(da ich das schon mehrfach hier im Forum erwähnt habe ist mir der Hinweis wichtig, dass ich sonst keine Beziehung zu dieser Garage habe. Ich berichte lediglich aus meinen persönlichen Erfahrungen als Kunde)
willkommen auch von meiner seite @archimedes @Jan1987 !!
so, nun ist es offiziell, hedin hat den neuen xpeng showroom in samstagern klamm heimlich einfach mal aufgemacht, ohne grosses traa raa.
gehe mal davon aus, dass zu wenig interesse per email bei denen angemeldet wurde, sodass sie auf eine kleine eröffnungszeremonie, oder wie auch immer, verzichtet haben.
tbf, sie haben aber auch nie eine eröffnungs-„party“ kommuniziert.
wie auch immer, der showroom, oder „experience center“ wie sie es nennen, ist eröffnet.
Ch Ecke, klar dabei
Sali, gibt es denn schon eine Freigabe für andere als die 20 Zoll Felgen am G6P?
antwort ohne gewähr, aber in der schweiz, solange die felge exakt dieselben dimensionen und dasselbe material aufweist und für das exakte fahrzeug model homologiert/zugelassen ist, sollte dies erlaubt sein.
genaueres solltest du dir aber bei schweizer reifen/felgen fachgeschäften bestätigen lassen.
du findest online bei den fachgeschäften bereits homologierte felgen für verschiedene xpeng modelle.
zwar verfällt laut xpeng deren garantie, bei verwendung von drittanbieter teilen, aber rechtlich dürfte das im fall von felgen und reifen wohl kaum bestand halten, solange diese zugelassen sind.
was somit also nicht geht, sind andere grössen-dimensionen.
seitens xpeng händler hab ich daher auch nur ein angebot für die original felgen vom G6 performance erhalten. auf meine frage, ob ich die kleineren standart-range felgen für den winter bekommen und fahren darf, wurde nicht eingegangen.
