# Xpeng G6 MY2025 Ladeleistung **URL:** \ **Category:** G6 Antrieb / Akku / Reichweite\ **Created:** [12. Oktober 2025 um 14:01 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926 "2025-10-12T14:01:10Z")\ **Posts on this page:** 20\ **Page:** 32
**Author:** ![XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/x/71e660/32.png) [@XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/u/XpengNeuling)\ **Post date:** [6. September 2026 um 08:14 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/625 "2026-09-06T08:14:16Z")
Also meine ersten „Ladeerfahrungen“ sind kommend von einem VW Konzernfahrzeug überwältigend. Mein persönliches Problem war, bei einem Ladeziel von 80% macht es überhaupt keinen Sinn sich vom Auto zu entfernen weil man es eh nicht mehr pünktlich schafft wenn man kurz was Essen will. Selbst Ladungen bis 100 % reichen meines Erachtens für eine einzelne Person nicht aus ohne hetzen was Essen und WC Besuch. Ein weiteres Thema eine Säule unter 300 kW will man erst gar nicht ansteuern und dann noch was finden wo nicht gut besucht ist und man sich noch die Leistung teilen muss. Das sind komplett neue Probleme bei den Ladpausen 😉 ---
**Author:** ![Chriz](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/chriz/32/2438_2.png) [@Chriz](https://xpeng-fahrer.de/u/Chriz)\ **Post date:** [6. September 2026 um 08:54 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/626 "2026-09-06T08:54:27Z")
Ihr braucht alle einen G6 SR vFL. 43 Min. von 8-100%. 🤓 ---
**Author:** ![Pfaelzerwildsau](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/pfaelzerwildsau/32/9682_2.png) [@Pfaelzerwildsau](https://xpeng-fahrer.de/u/Pfaelzerwildsau)\ **Post date:** [6. September 2026 um 09:08 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/627 "2026-09-06T09:08:19Z")
Unser G6 Performance passt hervorragend in meinen Diätplan. Hab daher mal den Kaufpreis bei meiner Krankenkasse eingereicht. Die Antwort dazu steht noch aus. 😎 ---
**Author:** ![Chriz](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/chriz/32/2438_2.png) [@Chriz](https://xpeng-fahrer.de/u/Chriz)\ **Post date:** [6. September 2026 um 09:10 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/628 "2026-09-06T09:10:54Z")
Bei den Preisen für Verköstigung an den Ladestationen, machst du automatisch Diät! ---
**Author:** ![XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/x/71e660/32.png) [@XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/u/XpengNeuling)\ **Post date:** [6. September 2026 um 09:38 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/629 "2026-09-06T09:38:58Z")
Hast du hoffentlich auch die Massagefunktion der Sitze mit angegeben… 😉 ---
**Author:** ![thafra](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/d9b06d/32.png) [@thafra](https://xpeng-fahrer.de/u/thafra)\ **Post date:** [6. September 2026 um 19:40 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/630 "2026-09-06T19:40:02Z")
Heute bei EnBw in Stuttgart mal einen der neuen Xcharge C7 ausgereizt - etwas schade das EnBW selbst am Firmenstandort die C7 scheinbar „nur“ in der 400kW Variante (und nicht mit 480kW) verbaut, aber will nicht meckern - in 12 Minuten von 15-80% ist ein Brett. Bin großer Fan der C7. Zu diesem Zeitpunkt müssten die vollen 600A angelegen haben. ![IMG_0546](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/0/0/001f679bd9acf0b69e3a8618993d3acba3536c36.jpeg) ---
**Author:** ![Markus77](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/markus77/32/25158_2.png) [@Markus77](https://xpeng-fahrer.de/u/Markus77)\ **Post date:** [6. September 2026 um 19:45 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/631 "2026-09-06T19:45:55Z")
ich denke, die 480er ist auch nicht schneller. Bei 600A ist bei denen Schluss, oder? ---
**Author:** ![Robibert](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/robibert/32/16808_2.png) [@Robibert](https://xpeng-fahrer.de/u/Robibert)\ **Post date:** [6. September 2026 um 19:49 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/632 "2026-09-06T19:49:26Z")
Genau: ```auto The C7 is capable of delivering up to 480 kW power at a max of 600A to unlock more possibilities with shorter charge time. ``` ---
**Author:** ![Gohst0815](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/gohst0815/32/13870_2.png) [@Gohst0815](https://xpeng-fahrer.de/u/Gohst0815)\ **Post date:** [12. September 2026 um 15:46 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/633 "2026-09-12T15:46:40Z")
So verging die Zeit zum Kalibrieren auf 100% doch recht schnell ![IMG_6067](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/a/5/a52acec5e421cbf4845603c1e750bd10f7621ba3.jpeg) ![IMG_6066](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/6/f/6fb8e2a6c38c7d9e7cd4b97de5a68304bf55aad0.jpeg) ---
**Author:** ![Mathias1997](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/6bbea6/32.png) [@Mathias1997](https://xpeng-fahrer.de/u/Mathias1997)\ **Post date:** [12. September 2026 um 18:38 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/634 "2026-09-12T18:38:25Z")
Hat schon jemand am neuen HYC1000 von Alpitronic geladen? Damit sollten ja die 451kW möglich sein, weil der bis 800A hochgeht. ---
**Author:** ![Pfaelzerwildsau](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/pfaelzerwildsau/32/9682_2.png) [@Pfaelzerwildsau](https://xpeng-fahrer.de/u/Pfaelzerwildsau)\ **Post date:** [13. September 2026 um 18:30 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/635 "2026-09-13T18:30:17Z")
Heute mein „personal best“. 💪 ![20260913_172038](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/8/9/8931c08846991e060c976c2d9622ed697e5dfd5b.jpeg) (und trotzdem von Ionity etwas enttäuscht) ---
**Author:** ![0x00](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/0x00/32/13861_2.png) [@0x00](https://xpeng-fahrer.de/u/0x00)\ **Post date:** [13. September 2026 um 18:50 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/636 "2026-09-13T18:50:00Z")
Wo hast du von 800A gelesen? Ich sehe in den CCS Specs nur 600A: > **[Hypercharger HYC1000 | Alpitronic](https://www.alpitronic.it/en/hypercharger/hyc-1000/)** > > Up to 1 MW on a single connector, the HYC1000 enables convenient high-power charging along major routes – supporting long-distance travel for trucks and cars. im Forum gibt es ein paar, die schon an HYC1000 geladen haben, 451 kW gabs nicht. Könnte aber an den neuen Tesla v4 SUC klappen 😉 ---
**Author:** ![4taelerblitz](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/4/22d042/32.png) [@4taelerblitz](https://xpeng-fahrer.de/u/4taelerblitz)\ **Post date:** [16. September 2026 um 16:16 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/637 "2026-09-16T16:16:05Z")
Aber auch mit „nur“ 600A scheint der G6 ziemlich flott zu laden.🤔 > **[A G6 went from 10 to 80 percent in 11½ minutes in Denmark | XPENG Guru](https://xpeng.guru/news/megawatt-charger-rodovre/)** > > Clever's new site in Rødovre gives a single car 600 amps. That was enough to beat XPENG's own figure. ---
**Author:** ![ken\_knoch](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/ken_knoch/32/24857_2.png) [@ken\_knoch](https://xpeng-fahrer.de/u/ken_knoch)\ **Post date:** [17. September 2026 um 04:51 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/638 "2026-09-17T04:51:10Z")
Heute Morgen bei ENBW von 26-85% in 14 Minuten an einer 300kw Station geladen ![IMG_3139](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/f/7/f7e58c1b28458059c9fde5babf7bb7015034dcaa.jpeg) ![IMG_3140](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/a/3/a31617c460ac34b59d45e76e038480de47ff583d.jpeg) ---
**Author:** ![Robibert](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/robibert/32/16808_2.png) [@Robibert](https://xpeng-fahrer.de/u/Robibert)\ **Post date:** [17. September 2026 um 08:19 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/639 "2026-09-17T08:19:42Z")
Aha, noch ein Kölner! Sehr gut. 🙂 ---
**Author:** ![Viddek](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/viddek/32/19_2.png) [@Viddek](https://xpeng-fahrer.de/u/Viddek)\ **Post date:** [17. September 2026 um 08:23 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/640 "2026-09-17T08:23:02Z")
Ordentlich, aber die Lücke zu den 300kW stört mich bei EnBW… ---
**Author:** ![Bugsi](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/bugsi/32/3726_2.png) [@Bugsi](https://xpeng-fahrer.de/u/Bugsi)\ **Post date:** [17. September 2026 um 08:29 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/641 "2026-09-17T08:29:50Z")
Volle Zustimmung! Hab mich in verschiedenen Threads aktuell über EnBW ausgelassen, aufgrund unserer aktuellen Reise mit EnBW. Die Performance der Säulen ist einfach nicht gut im Vergleich zu anderen Anbietern! 300er Säule geteilt nur 94kw bekommen. Allein max 254kw bekommen usw. Das bekommen andere Anbieter wie Electra deutlich besser hin! Habe meiner Frau schon gesagt das es das letzte Mal ne Reise mit EnBW war, sofern wir irgendwelche Alternativen haben sollten. Im Zweifel zahle ich sogar freiwillig mehr als bei EnBW… ---
**Author:** ![XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/x/71e660/32.png) [@XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/u/XpengNeuling)\ **Post date:** [17. September 2026 um 08:39 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/642 "2026-09-17T08:39:38Z")
Ich glaub das hängt teilweise am Standort ab. Bei meiner ersten Ladung bei 46% angesteckt an einer EnBW Säule direkt mit unfassbaren 286KW los geballert. Bei der nächsten EnBW Säule mit 24% angesteckt ging nicht über 195KW. Beides 300KW Säulen und jeweils allein angesteckt. ---
**Author:** ![Markus77](https://xpeng-fahrer.de/user_avatar/xpeng-fahrer.de/markus77/32/25158_2.png) [@Markus77](https://xpeng-fahrer.de/u/Markus77)\ **Post date:** [17. September 2026 um 08:40 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/643 "2026-09-17T08:40:21Z")
Mich stört, dass bei EnBW häufig dieses ramp-up dabei ist. Hier mal eine Kurve an einer 400 kW Säule. Zumindest hat er die 500A mal erreicht. Meckern auf hohem Niveau, da die Zeit trotzdem gerade so genügt hat, um pinkeln zu gehen und schnell nen Wrap zu essen. ![image](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/8/a/8a4bb9576da74b8453e0725bc931b2cd15d519cb.jpeg) an einer 300er Electra sah es halt schon viel besser aus ![image](https://xpeng-fahrer.de/uploads/default/original/3X/7/8/78bc245752fd2db3e07f9ef43c5cbbe79e4b169e.jpeg) ---
**Author:** ![XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/letter_avatar_proxy/v4/letter/x/71e660/32.png) [@XpengNeuling](https://xpeng-fahrer.de/u/XpengNeuling)\ **Post date:** [17. September 2026 um 08:58 UTC](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926/644 "2026-09-17T08:58:45Z")
Ja, das ist wirklich unfassbar was Xpeng hier leistet. Ich bin gespannt wie es im Winter aussieht. Ich lade in der Regel ohne Vorkonditionierung weil es eh zu lange dauert wenn ich kurze Strecken fahre. Da habe ich letztes Jahr mit dem Enyaq teilweise mit 60KW an einer 300KW Citywatt bei mir und Eck geladen was wirklich extrem frustrierend war, selbst mit Konditionierung während des Ladevorgangs ging es nie über 100KW raus. Meine Frau fährt aktuell einen Tavascan. Da werden wir im Winter definitiv einen Vergleichstest unter exakt identischen Bedingungen machen. [Vorherige Seite](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926.md?page=31) [Nächste Seite](https://xpeng-fahrer.de/t/xpeng-g6-my2025-ladeleistung/1926.md?page=33)