jo, ich kann mich dran erinnern. Hab danach auch mal von 3-auf 100% geladen. Bei mir waren es 90 kWh beim vFL (nettokapazität 87,5 kWh). Ähnliche Aussentemperatur wie bei dir.
Bei mir wurde definitiv gekühlt. Ladeverlust ca. 6%.
Naja…irgendwie auch egal. der eine Akku wird halt gekühlt, der andere angewärmt. Fakt ist das wohl 6-10% nicht zum Fahren im Akku landen.