Sind schon die HSN (Herstellerschlüsselnummer, 4-stellig) und TSN (Typschlüsselnummer, 3 Buchstaben + 5 Ziffern) für die P7+ bekannt… Standard, LR, P ???
Kurze Antwort: Nein.
Prüfbar unter anderem hier:
Der nächste Lauf des KBA ist am 15.04. - vielleicht haben wir da dann Glück.
Hoffentlich. Ohne die HSN/TSN bestellt meine Firma nicht.
Die bei der Vorstellung in Barcelona hatten alle deutsche Kennzeichen… also muss ja schon was existieren. Schade das keiner mal geschaut hat im FzgSchein ![]()
Es können auch Fahrzeuge ohne HSN/TSN versichert werden. Passiert z.B. Oldtimern, Sonderbauten oder Exoten nicht selten.
Könnte man nur in den Standorten fragen, die in 2 Wochen einen bekommen.
Leider nicht ganz richtig. Vom Hersteller können frühe Fahrzeuge noch vor der Festlegung der TSN mit 0000 zugelassen werden. Ich habe eine frühe Celica und einen der ersten Works Minis ohne TSN.
HSN existiert ja.
die aktuelle Logik scheint ja recht überschaubar zu sein
P7: AAA-AAC
G6: AAF-AAG
G9: AAD-AAE (2024), AAH-AAI (FL)
Dürften also J, K, L folgen
Habe heute die Info von meinem Ansprechpartner bekommen, hier für P7+ LR - HSN 2428 / TSN AAK. Für andere Ausführungen gibt es wohl aktuell noch nicht. Prüfen konnte ich leider nicht also unter Vorbehalt.
Dann dürfte J auf den Standard gehen und L auf den Performance