Ich habe hier ein Video gefunden, welches meiner Meinung nach erklärt, warum die Motorhaube beim G9 flattert.
Du kannst, testweise, ein paar Sicken in deiner Motorhaube klopfen und dann sehen, ob es besser ist 
.
Es kann gut sein, dass die Haube zu wenig Versteifung hat. Das kann man machen mit der Unterkonstruktion oder eben durch Modellierung der Außenhaut. Offenbar wurde beides zu wenig Beachtung geschenkt.
In China ist Autofahren auch etwas anders als hier. Peking-Shanghai sind über 2000km, da fährt man mit Hochgeschwindigkeitszug. Dort wird eher Urban gefahren, da merkt man gar nicht, dass etwas flattert (so meine These).
Es bleibt dabei, dass dies schwache Konstrunktionsarbeit ist.