Der EV6 GT, aber auch der GT Line als AWD, war lange der Favorit. Vermutlich wäre er es noch wenn wir die e-Mobilität nicht nochmal vertagt hätten.
Der ICCU Fehler hat hier mit den Ausschlag gegeben, vor allem da er sich schnell auch im FL gezeigt hat. Der zweite wichtige Punkt war die Batterie für das Notrufsystem, welche nach Wartungsintervall getauscht werden muss, und nicht fix nach Jahren. Sehr teuer, da das Armaturenbrett raus muss (wer hat das Designed 
). Auch die Inspektionskosten sind bei Kia nicht ohne, da hilft auch nicht alle 2J oder Km.
Durch die Zeit kam dann der G6 auf den Markt, der es dann auch als FL geworden ist, da er die Mitbewerber auf die Plätze verwiesen hat (für unsere Anforderungen).
Der EV6 schickes Auto, aber…
Der G6 hat bis jetzt eher Software Herausforderungen, Hardware wird sich zeigen…
Zusammenfassend jeder muss nach seinen Anforderungen entscheiden…