Beeindruckend für 400v. Bin vorher 14km gefahren, also keine Vorkonditionierung. Beeindruckt mich immer wieder.
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Zwischen knapp 30 % und 50 % ballert der immer ordentlich rein, hatte da schon häufiger über 180 kW.
Mehr ist immer gut, ich komme damit aber sehr gut klar. Im Mittel zieht er zw. 125-140 kW beim Ladevorgang, das ist echt gut, für die 400V Architektur.
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Bei mir ab 80% immer noch mit 50kwh. Das ist echt gut.
So ab 40% geht es meist dann rauf auf 182kwh um ab 60% wieder zu sinken. Wichtiger ist aber die Gesamtzeit, und die ist völlig in Ordnung für mich. Trotz 400v System.
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Das wäre ja wiederum kaum mehr als „soll“. Zumindest EV-Database hat nen Schnitt von 138 errechnet.
Der P7 eignet sich super als Kilometerschrubber
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Isso 
Ich fand er ging nach dem peak „relativ“ schnell runter. Mehr als die 138 im Schnitt schafft er aber eigentlich nicht - wenn man über 70% SOC lädt
Du hast ja gerade mehr geschafft 
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