Schon krass, was da alles gebaut wird: https://www.youtube.com/watch?v=-508sdG8GaI
ONVO ist ein Subbrand von Nio für „bezahlbare Fahrzeuge“. Haben zB den Firefly gebracht.
Naja, jedenfalls braucht man kein Q8 mehr ![]()
Schon krass, was da alles gebaut wird: https://www.youtube.com/watch?v=-508sdG8GaI
ONVO ist ein Subbrand von Nio für „bezahlbare Fahrzeuge“. Haben zB den Firefly gebracht.
Naja, jedenfalls braucht man kein Q8 mehr ![]()
Es ist schon verrückt, was inzwischen auf den Markt alles kommt. Nio schafft hoffentlich auch noch den Durchbruch, die enge Zusammenarbeit mit ZF ist eigentlich eine gute Basis.
Das Problem bei NIO ist weiterhin der hohe Cashburn.
Ja definitiv. Glaube auch der Battery Swap war einfach ein strategischer Fehler.
Vor 8 Jahren war das sicher eine interessante Idee. Ähnlich wie Zoe es gemacht hatte.
Welche Themen löst es:
Nur dass jetzt, und erst recht mit 5C, die Ladegeschwindigkeiten niedriger sind als ein physischer Swap. Und die Preise für Akkus sind so derart gefallen, dass dies auch keine Rolle mehr spielt.
Den Onvo L90 finde ich auch ausgesprochen interessant. Bisher hab ich aber noch nirgends gelesen, ob der überhaupt nach Deutschland kommt. Selbst von Onvo insgesamt hört man ja nichts konkretes hierzu.
Nio ist denke ich auch stark unter Preisdruck aktuell.
Ja, die sind sehr viel weiter weg von Profit als zB Xpeng.
Ich tippe mal, dass die Idee mit Tauschakkus sich jetzt herausstellt als keine gute Idee.