Wie funktioniert die Blockiergebühr bei Tesla? Die App sagt etwas von 50%, 100% und 200% je nach Auslastung der Ladesäulen. Bezieht sich die Auslastung immer auf die ganze Gruppe der Ladesäulen? Das heißt wenn ich alleine an der Gruppe bin dann ist die Auslastung sehr nieder aber Blockiergebühren fallen dann nur zu 50% an oder wie ist das?
Die Blockiergebühr bei Tesla, auch „Leerlaufgebühr“ genannt, fällt an, wenn das Fahrzeug an einem Supercharger-Ladeplatz steht, obwohl der Ladevorgang abgeschlossen ist.
* Sie wird nur fällig, wenn die Supercharger-Station zu 50 % oder mehr ausgelastet ist.
* Die Höhe der Gebühr ist gestaffelt:
* 50 %-99 % Auslastung: Normale Gebühr (z.B. 0,50 €/Minute).
* 100 % Auslastung: Doppelte Gebühr (z.B. 1,00 €/Minute).
* Die Auslastung bezieht sich auf die gesamte Gruppe der Ladesäulen am Standort.
* Es gibt eine 5-minütige Karenzzeit nach dem Laden, um das Fahrzeug zu entfernen.
* Tesla sendet Benachrichtigungen über die App. Ziel ist es, die Plätze für alle freizuhalten.
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