beim anfahren im stau und stop&go finde ich den LCC teilweise echt sehr mutig 
in kurven mit steilererm einfahrtswinkel und besonders bei negativneigung auf BAB dagegen muss man aufpassen.
bin gespannt was sich mit den aktuellen update getan hat.
im grossen und ganzen: sehr brauchbar und auf dem richtigen weg.
im stau hat meinem empfinden nach die einstelllung des abstandes keinen einfluss auf den lcc. das könnte man noch ändern.
plus stau-lane-assist wär super.
edit:
nochwas positives:
auf ungarischen autobahnen zb (wo auch MB automatisiertes Fahren testet): da fährt man tatsächlich locker eine Stunde mit dem LCC ohne jegliches Eingreifen. inkl Spurwechsel.
da sieht man erstmal was das System schon für Dienste leisten kann.