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Die sollen sich mal nicht verhaspeln. Mehr Fokus auf ihre Autos würde ich vorziehen. Im Bereich Ladenetze gibt es schon sehr viel Konkurrenz.

Sorry, aber selbst unter Berücksichtigung der üblichen Übertreibungen in Stellenanzeigen gleicht dieses Anforderungsprofil eher einem „Superman+“. Aus meiner Erfahrung mit globalen IT-Infrastrukturprojekten im Einzelhandel kann ich erahnen, welche Teamstärke für solche Aufgaben real notwendig wäre.…

Vielleicht bekommen wir ja dann irgendwann mal die 525kW des G9 in Europa zu sehen :sweat_smile:

ja…Schuster bleib bei deinen Leisten. Wir sind doch schon glücklich wenn man mal ein Schild erkennt :slight_smile:

Ggf geht es da auch nur um Kooperationen von bestehenden Anbietern. Who knows

theoretisch sind die 525kW wohl hier möglich: [Bild] Ionity, Ionity und Xpeng im G6 Gewand: wer lädt am schnellsten im ganzen Land? Off-Topic habe jetzt Rückmeldung erhalten, nachdem ich nochmal nachgefragt habe: Es befinden sich am Sortimo Innovationspark 20…

Xpeng kommt gleich nach BYD Jan 26 XPENG tops overseas BEV sales among Chinese emerging brands in 2025 –... [Screenshot_20260126_161035_Chrome]

Ladeinfrastruktur ist eines der Geschäftsfelder, in welchen sich Xpeng in CN bewegt. So ganz neu ist das Feld also nicht für Xpeng.

Vor Leapmotor verwundert mich dann doch etwas. Wohin verkauft denn Xpeng größere Mengen?

Was mich erstaunt hat, wo NIO abgeschlagen gelandet ist. Die Aktie wird ja ständig gepuscht mit irgendwelchen Zahlen

XPeng in den Medien

Xpeng

0x00 26. Januar 2026 um 11:49 354

theoretisch sind die 525kW wohl hier möglich: