Komme gerade von der Studie „Chinesische Automarken“ und bin morgen noch zu einem Zusatzmodul eingeladen worden. Hat mir insgesamt gut gefallen.
Wollte nur kurz mitteilen, dass eine Verschwiegenheitserklärung unterzeichnet werden musste und ich leider nichts erzählen darf. Möchte nicht, dass die Tage ein Spezialkommando unser Haus stürmt.
Ganz allgemein würde ich sagen, dass sich die deutschen Autohersteller warm anziehen müssen, wenn die Abneigung gegen Neues bzw. die Markentreue nachlässt.
Hatte gute Gespräche mit mehreren Teilnehmern, von denen leider keiner Xpeng fuhr. Die sich aber ärgerten nicht den G6 genommen zu haben, vor allem zwei Tavascan-Fahrer. Und einer war ganz heiß auf den L03. Auf dem Besucherparkplatz standen interessanterweise hauptsächlich BMW-Verbrenner und Cupra Tavascan. 
Hoffe es ist hier richtig, sonst bitte verschieben, danke.