Der Performance ist schon in Sachen Agilität ne andere Liga als das RWD Modell. Ich finde, der Aufpreis ist absolut gerechtfertigt. Allein ein 2. Motor plus die Elektronik sind schon arg teuer. In Prozenten klingt das heftig, aber 5K€ sind kein so großer Aufpreis, für das was da geboten wird!
Ich stelle mal eine steile Gegenbehauptung. Außer bei Sprints 0-100 merkt man davon weniger als man es sich erhofft hat. Beim Cruisen merkt man vermutlich gar kein Unterschied.
Ist ja ok, wenn du das so siehst, ich sehe es anders. Ist doch auch okay, oder? Ich denke, egal bei welchem Tempo hat der P immer die Nase vorne, also grundsätzlich im Durchzug. Ist aber doch auch logisch. Der G6P oder G9P sind auch agiler als die RWD Modelle.
Ich leg da halt wert drauf, du nicht. Darum gibt es ja auch unterschiedliche Modelle
Den Unterschied merkst du in jeder Lage beim Fahren. Ich habe ja gerade den LR G6 und das passt von der Leistung, aber ein Vergleich zum P7P ist das halt nicht.
Kommt aber immer darauf an, was einem persönlich wichtig ist.
