Hier möchte ich mal meinen Senf zu abgeben. Bin in der Nacht von Freitag auf Samstag mit meinem G6 nach Andalusien aufgebrochen. LCC war sehr häufig aktiv und hat jede Situation perfekt gemeistert (egal ob starke Kurven, bremsende Fahrzeuge, Spurwechsel, usw.) Es gab keine Situation auf der gesamten Strecke wo ich eingreifen musste! Konnte nur auf dem kurzen Stück in Luxemburg LCC nicht aktivieren!
P.S. Hatte vorher nen e-tron 55 und fand die Assistenzsysteme definitiv schlechter als im G6!
Hi, bin den G9 auch mal im Februar Probe gefahren. Bei xpeng sind so wie ich es aus den hunderten Videos raus gesehen habe die Probleme zwischen den Baureihen relativ identisch. Zumindest bei G6 und G9. 99% liegt größtenteils daran dass sie Software related sind und nicht Hardware spezifisch. Deswegen gehe ich auch davon aus dass der X9 auf demselben technischen Stand sein wird zumindest mit der europäischen Software. Zum HUD des X9 gab es schon Videos auf youtube. Allerdings zur 2026 Version die vor ein paar Wochen in Thailand erschienen ist. Denke das ist aber schon eine ganz gute Referenz. In deinem Fall würde ich aber vielleicht empfehlen noch zu warten bis die ersten Vorführwagen in den Filialen angekommen sind und einfach mal eine Probefahrt machen. Bei so einem hohen Investment ist das schon sinnvoll. Mal schauen ob die Probewägen da sind bevor die Banken ihn endlich eingespielt haben damit man ihn mit Finanzierung bestellen kann. ^^
Dauert schon wieder ewig, habe heute früh den Anruf gekriegt dass meine Filiale vor Ort immer noch nicht die Angebote rechnen kann weil sie auf die Bank warten.
Der X9 wird mutmaßlich das gleiche HUD haben wie der P7+, da wird es schon den Gleichteileansatz bei Xpeng geben.
Das Thema „Was machen die Turing-Chips bzw. wie viele braucht man wofür“ wurde hier im Forum schon mehrfach diskutiert. Leider zerfasert die Diskussion immer, da bei jedem Auto die Frage separat aufkommt.
Grundsätzlich ist es so, wie u.a. hier beschrieben ( Autonomes Fahren - #746 von ThoVo84 ). Der erste Chip wird für die normalen Assistenzsysteme eingesetzt, nur mit dem zweiten Chip gibt es dann die Autopilot-Software VLA 2.0, und der dritte Chip ist für Smart-Cabin-Funktionen wie eine verbesserte, multilinguale Sprachsteuerung, Fahrererkennung per Gesicht usw.
Gerüchteweise arbeitet XPeng daran, eine (abgespeckte) Version des VLA 2.0 auch auf nur einem Turing-Chip zum Laufen zu bringen. Das ist jedoch nicht garantiert. Mit dem einen Turing-Chip, den die europäischen XPeng haben/bekommen, ist mit dem aktuellen Softwarestand also kein Level 3/4 Fahren möglich.
Daher bitte keine Spekulationen in den Raum werfen wie „also rein von der Rechenleistung her ist ein Chip ausreichend für ganz viele tolle Sachen“. Das mag stimmen, aber was XPeng letztlich aus der Hardware macht, liegt in deren Hand. Und aktuell braucht es für den Autopiloten den zweiten Turing-Chip.
Ein Beitrag wurde in ein existierendes Thema verschoben: Xpeng X9 (Bilder, Videos)
Klasse vielen lieben Dank.
Super, vielen lieben Dank! Der dunkle Innenraum turnt mich jetzt aber wenig an, mir fehlt echt die hellgraue Ausstattung. Daher wäre nur coffee aus meiner Sicht eine Alternative.
Danke für die Bilder - war das jetzt die Europäische Version?
Die 2. Sitzreihe ist viel breiter und hat keinen Durchgang so wie auf den Fotos von der Deutschen Webseite, dazu noch Holzapplikation und Bedienfeld.
Auf der Webseite:
Gabs ne 230V Steckdose?
Der ist hammer.
Danke für die Bilder.
Genau so würde ich den bestellen oder schwarz außen und Coffee innen:)
Möchte aber nur leasen daher muss ich mich noch lange gedulden.
Hi,
Viele Dank für die Fotos 
Bist du zufällig noch vor Ort, und kannst einmal messen, wie lang der Kofferraum mit runtergeklappter dritter Sitzreihe bis zu den Sitzen der zweiten Reihe ist, wenn man diese so einstellt dass man noch bequem sitzen kann, und wie lang, wenn man die Sitze maximal nach hinten schiebt? 
Stimmt, die Sitze sind komplett anders…
Steckdose ist leider keine vorhanden, die war ja immer auf der rechten Seite der Schiebetüre.
Xpeng würde die Verwirrung komplettieren, wenn das ausgestellte Modell anstelle eines CCS Anschlusses plötzlich NACS hat 
Doofe Frage, der X9 erscheint bei mir noch nicht in der Xpeng App, habt ihr das auch?
Hab da nur 4 Modelle, du 5, aber sehe auch dass du die App auf Englisch/Global gestellt hast?
Edit: Mit der Einstellung „Global“ habe ich auch den X9 drin.
Da ich gerade in PAF bin 2 X9 sind bei Hoffmann eingetroffen. Da ich gerade ne Testfahrt mache mit dem P7+
Hi,
ich wurde gerade darüber informiert das auch seit heute ein X9 bei Hackerottt in Hannover steht.
Gerne an Kevin den netten und zuverlässigen Verkäufer wenden für Termine oder einfach so vorbei fahren.
Vg
Ich hoffe ich bekomme es bald hin vorbei zu fahren und wenn es nur halb so gut ist wie es aussieht wird es auch direkt bestellt.
Anscheinend haben heute mehr deb X9 bekommen
Wie siehts mit Versicherung des X9 aus? Beim G9 ist die ja brutal und eigentlich nur über Flottenvertrag beim Händler leistbar. Hat da schon wer Infos?
Man kann mittlerweile über die XPENG Deutschland | Intelligente Elektroautos & Innovative E-Mobilität Webseite das offizielle deutsche Betriebshandbuch einlesen https://tis.xpeng.com/DE/afs-sip/repair-info-search Ist auch mit Volltext durchsuchbar
