Ich nutze aktuell keine LCC (Spurhalte Assistent). Das nervt mich zu sehr, muss immer etwas lenken und dann bremst er manchmal so ab.
Auf der AB nutze ich ACC (adaptiver Tempomat) ohne Spurwechselassistent. Stelle ich auf 120/130 (je nach Land, in dem ich gerade fahre) und dann ist das sehr entspannt.
Das LCC funktioniert für meinen Eindruck noch nicht gut genug.
Mein Eindruck ist, dass ACC und LCC auf der Autobahn sehr gut funktioniert.
Der Spurwechselassistent sowieso, der macht das schnell und gut.
Werde am Mittwoch und Freitag insgesamt gut 900 km fahren, dem sehe ich entspannt entgegen
Ich kann einfach nicht nachvollziehen, wie groß die unterschiedlichen Meinungen zu den Assistent Systemen sind. Bei dem einen funktioniert es, bei dem anderen nicht 
Ich bin der Meinung das ist Fahrzeug spezifisch. Beim P7 scheint es besser zu funktionieren.
Das P steht ja auch für Premium 
und das „G“ steht für garantierte Qualität
Ja, natürlich funktioniert er, aber Du musst deutlich mehr aufpassen, dass er keine merkwürdigen Maneuver fährt.
Außer wenn er keine Lust hat. Manchmal will er einfach nicht, und das ist m.E. besonders nachts der Fall.
ist bei mir noch nicht vorgekommen, beim P7 benötigt er aber immer einen Mini-Zucker am Lenkrad
@DerMartin welches sind die Kriterien in der Nacht ob ACC funktioniert oder nicht? Nässe, Geschwindigkeit, Feuchte Luft etc.
Es funktioniert. Aber bei Nacht sieht er Dinge falsch oder später und macht daher manchmal komisches Zeug. Abbremsen für ein Fahrzeug auf der Nebenspur zum Beispiel.
Ja ich weiß 
7x Premium
Dann ist die höchste Kunst, der G9 P 