Honda und Nissan verabschieden sich mit den ersten Fahrzeugen vom US-Markt…könnte relativ übel dort werden. Auch Stellantis wird den Verkauf reiner Verbrenner forcieren.
Interessanter Spin einer Non-Story. Beide Fahrzeuge haben sich schlecht verkauft und werden durch andere Modelle ersetzt.
Es gibt glaube in den USA ab Oktober keine Förderung mehr. Das hatte Trump gemacht, wo er sich ne Zeit lang mit Elon gezofft hatte.
Seit 1.9.25
Das gehört halt dazu wenn man das “wundervollste Land des Planeten wieder great machen will”.
Wie sagte Trump noch sinngemäss “Wie haben Kohle - ich nenne sie wunderbare Kohle - und wir haben genug Ölreserven”…….
Beim kurzsichtigen und von wenig unternehmerischer Weitsicht geprägten teilweisen Rückzug aus dem US-BEV-Markt werden die US-Hersteller nun so richtig auf dem falschen Fuß erwischt. Hier ein treffender Kommentar von 24/7 Wall St. Analyst, Doug McIntyre, bei Barron’s (aus yahoo.com):
„I wanna tell you, one of the greatest ironies in American industry in the last few decades is that if oil goes up to 150 and it stays there for a while and gas goes to 7 bucks, that GM and Ford will have gotten out the EV, you know, all of a sudden. You spend all those billions to get into the EV business, you couldn’t sell a single car. And then suddenly everybody in the United States is rushing to dealers to buy EVs.“
Tja, mein Mitleid hält sich in Grenzen.
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Geht es gegen 0? Dann sind wir auf einem Level. 
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Immerhin haben sie mit Rivian eine E-Auto-Marke, die ich auch gern hier hätte (wobei die in der Zuverlässigkeitsstatistik wohl ganz schlimm sein sollen).