COMBO-ThemeïŒWarntöne Aus!
XCOMBO-Code:7203 0023 Suchen und prĂŒfen Sie innerhalb der COMBO-Seite
LinkïŒhttps://private-eur.xpeng.com/poster.html?sceneId=4ce6dd09b18443f9976816e4bb2558e8&innerJump=xiaopeng://common/car/xcombo/editor?sceneId=4ce6dd09b18443f9976816e4bb2558e8
damit kannst du anfangen, nach dem Anschnallen einmal auf OK klicken.
Stelle den Notfall-Spurhalte-Assi auf niedrig
Merci! Probiere ich direkt mal morgen aus 
Danke, dann sollen wir doch vielleicht etwas zufriedener sein mit der Software 
.
Bin heute im Schneetreiben LCC auf LandstraĂe mit 80 gefahren. Einwandfrei und ist nicht ausgestiegen.
Schau mal einer an, es gibt hier auch zufriedene G6 Fahrer. 
Ich gehöre im ĂŒbrigen auch dazu
Hier gibtâs mehr als genug zufriedene Xpeng Fahrer, was so ein Spruch soll, ist mir schleierhaft.
Sehe es mal etwas lockerer. Der obere Bericht hat mich halt sehr gefreut. 
@Markus: Ich hab den post von Andy auch ironisch und nicht bierernst aufgefasst. Ist ja sogar ein smiley hintendran. Wie du ja selber weiĂt, sind hier (im Gegensatz zu anderen Foren) fast alle wohlwollend unterwegs. Also alles easy 
PS: Der ursprĂŒngliche post mit den positiven Erfahrungen hat mich auch sehr gefreut. Sowas hilft der noch jungen Marke natĂŒrlich auch weiter.
So, kleines Update nach den ersten 2.000 km mit dem XPENG G6 Performance Black Edition â diesmal im direkten Vergleich zu meinem Tesla Model Y, den ich davor knapp drei Jahre gefahren bin.
Da ich nicht so richtig weiĂ, wo es thematisch am besten reinpasst, antworte ich einfach auf meinen letzten Beitrag 
Was nervt mich am XPENG wirklich?
Ich fang bewusst mit den Punkten an, die mich im Alltag tatsĂ€chlich stören â weil genau darĂŒber ja selten ehrlich gesprochen wird:
Keine Standortfreigabe in der App fĂŒr andere Fahrer (gerade im Familienkontext echt schade)
App-Profile (z. B. Spotify) sind nicht sauber mit dem Fahrerprofil verknĂŒpft
Kein intelligenter Blinker, der sich nach erkanntem Spurwechsel automatisch deaktiviert
Sitzheizung ist ehrlich gesagt etwas lahm
Karten & Standortinfos sind deutlich schwÀcher als die Google-Basis bei Tesla
Generell weniger âsmarteâ Funktionen, vieles wird nur teilweise durch XCombos ersetzt
Verbrauch: Bei gleichem Streckenprofil liege ich auch nach 2.000 km im Schnitt 3â4 kWh/100 km höher
Platz & Stauraumlösungen: Tesla ist hier einfach cleverer
Mir fehlen die permanenten Software-Updates â dieses âAuto entwickelt sich stĂ€ndig weiterâ-GefĂŒhl
Kein Matrix-Licht. Und der Fernlichtassistent ist leider genauso grottig wie er bei Tesla bis zum Schluss war
Was finde ich besser als beim Tesla?
Und jetzt ganz wichtig: Es gibt auch viele Punkte, bei denen der XPENG fĂŒr mich klar vorne liegt:
Fahrwerk â deutlich angenehmer, gerade auf lĂ€ngeren Strecken
Verarbeitung im Innenraum
Materialien im Innenraum (fĂŒhlt sich einfach wertiger an)
Spurwechselassistent â fĂŒr mich spĂŒrbar besser als bei Tesla
Optik â natĂŒrlich Geschmackssache, aber ich mag ihn sehr
Sitze â bequemer, gerade auf der Langstrecke
Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten â ruhiger und souverĂ€ner
Unterm Strich ist der XPENG G6 ein richtig geiles Fahrzeug.
Die meisten meiner Kritikpunkte sind reine Software-Themen â und genau deshalb habe ich Hoffnung, dass sich hier noch einiges tut 
Trotz aller Vergleiche und Meckereien:
Ich wĂŒrde mich definitiv wieder fĂŒr das Fahrzeug entscheiden.
Bin gespannt, wie ihr das seht, gerade diejenigen, die auch von Tesla gewechselt sind.
Ich stimme dir bei sehr vielen Punkten zu. Das sind auch Themen, die mir tÀglich fehlen.
Karteninfos haben mir aber bspw. nicht gefehlt weil ich es selten nutze. Welche smarte Funktionen fehlen dir denn noch im Vergleich zum Tesla?
Danke fĂŒr Dein Feedback 
Ich fahre gleich einen Kumpel mit meinem G9 AWD Performance MJ24, zur Probefahrt mit dem G6, zu Brinkmann & Bleimann, nach Neubrandenburg. Unsere Frauen sind im Wellnessurlaub 
Er möchte gern von seinem BMW Diesel auf den G6 wechseln, nachdem ich ihn mal mit meinem Dicken fahren lassen habe.
Dabei hilft natĂŒrlich solch eine ehrliche und ungeschminkte EinschĂ€tzung, wie von Dir, sehrâ
Dir weiterhin gute Fahrâ
Die Karteninfos habe ich super gerne genutzt. Mal eben schauen, wie das Restaurant in der NĂ€he Bewertet ist und wie die Ăffnungszeiten sind. Oder ob es am Supercharger ne Möglichkeit zum Essen oder Toiletten gibt. Haben auf Trips einfach auch immer mal wieder durch Zufall tolle Orte dadurch entdeckt.
Ich denke was die smarten Funktionen angeht, habe ich mich vielleicht ein wenig falsch ausgedrĂŒckt. Einfach so Dinge wie Lenkradheizung und Sitzheizung sind bei bestimmten Temperaturen ĂŒber die Klimaautomatik abgedeckt, ohne dass ich etwas âprogrammierenâ muss.
Oder zum Beispiel die Info beim Anfahren an die Ladestation âAchtung, SĂ€ule 2b und 4a sind auĂer BetriebââŠ.
Wie gesagt, Kleinigkeiten und prinzipiell alles Software
Ok, da stimme ich mit dir ĂŒber ein, das ist auch ein Punkt, der noch Potential zur Verbesserung bietet
Ich warte noch auf den Wagen: was meinst du damit genau?
Dass bei Tesla alle mit App den Standort des Wagens sehen, Geschwindigkeit, welches Lied lĂ€uft usw., fand ich negativ. Ich hab mich damit ĂŒberwacht gefĂŒhlt.
Genau das meine ich 
fĂŒr uns war das immer super praktisch, da wir hier in Mannheim eine bombastische Parksituation haben und ich so zum Beispiel gesehen habe wo meine Frau herum irrt wir haben das in der Tat gut und gerne genutzt
Und vergisst, wo das Auto geparkt wurde 
So Sachen eben 
G6 angeschaut und G9 bestellt!
Auf der Fahrt dorthin hat er sich in mein Dicken verliebt 
Kann man zu 100 % verstehen. Der G9 (vor allem P mit Luft) ist einfach eine andere Welt! 