Eben, das ist der Punkt und der Reifen hat mich von seinen Daten auf dem Papier nicht überzeugt.
Bin zuletzt auf einem Model X den Continental Allseason Contact 2 gefahren - wirklich ein hervorragender GJR.
Wollte ich auch für den G9P - gibts eben nicht. Also dann doch bei einem Komplettradsatz mit Nokian Winterreifen gelandet. Man darf ja nicht vergessen, dass der G9P ziemlich viel Power hat und auch kein Leichtgewicht ist. Der Reifen ist und bleibt die beste Lebensversicherung.
Vielleicht, sobald es die Dimensionen von Conti geben sollte, verkaufe ich dann den Winter-Komplettradsatz. Bis dahin nehme ich aber erst einmal Abstand von GJR beim G9P