Nochmal zum Thema Totwinkelwarner rechts:
Auch ich fahre mit 5.8.9.8904 rum, seitdem es verfügbar ist (aber vFL).
Aber der Totwinkelwarner rechts funktioniert in der Art anders, dass man meinen könnte, dass er defekt sei. Das ist übrigens auch auf der Fahrerseite so, allerdings sind wir gewohnt, dass wir halt links überholt werden.
Grund ist hier die Differenzgeschwindigkeit zum nebenher fahrenden Fahrzeug.
Fährt man mit mehr als ca. 10km/h Differenz an einem Fahrzeug vorbei, geht das Licht nicht an, auch im vFL.
Sind es weniger als 10km/h oder ist das Fahrzeug rechts schneller als man selbst, geht auch dann das Licht an.
Könnt ihr gerne mal auf einer zweispurigen Straße testen und berichten, indem ihr z.B. einen LKW mit 95 überholt. Es sollte dann in etwa an gehen, wenn die Front des LKW auf Höhe der B-Säule ist.