Dein Vergleich hinkt.
Die Assistenzsysteme werden immer besser aber eine Baustelle ist echt Hardcore für das System.
Nein, der Vergleich hinkt eigentlich gar nicht. Es ging darum, was meine Anforderungen an einen gut funktionierenden Assistenten wären. Dass das System (und auch kein anderes mir bekanntes) das nicht hergibt, ist denke ich allen hier klar.
Aber wenn du weißt, dass du etwas erwartest, obwohl das System es nicht hergibt….dann hast du doch die falsche Erwartungshaltung. Das System macht das was es kann (und soll/darf) ganz gut.
Von der Schildererkennung z.B. kann man das wohl bei keinem wirklich behaupten.
Ist es meine falsche Erwartungshaltung oder nicht vielleicht eher ein Ziel, was man bald erreichen sollte? Ich finde, es sollte eher Ansporn sein.
Ich finde wir müssen eine Frau finden, die das beurteilt. Männer bekommen ja schon leuchtende Augen, wenn ein Reifendrucksensor oder eine Ladedruckanzeige verbaut ist.
Sowas sollte hier nicht veröffentlicht werden und hat meiner Meinung nach hier nichts zu suchen. Aufruf zu einer Straftat sollte ein Admin hier löschen. Sorry
Das zu missbilligen ist das eine, aber bleiben wir doch bitte bei den Fakten. Weder hat ein Aufruf stattgefunden, noch handelt es sich um eine Straftat.
Ich bin vielleicht zu blöd, aber warum soll es sich hier um den Aufruf zu einer Straftat handeln? Das ist doch nicht anderes, als wenn jemand irgendetwas an seinem Auto ändert, zb. ein Teil ohne ABE und das im Forum zeigt. Damit fordert doch niemand jemand anderem auf, das nachzutun und den „Straftatbestand“ erfüllt es auch nicht. Solltest du das anders sehen, eine PM an mich.
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Ich überlege wie ich es formuliere, was mir bei solchen Posts durch den Kopf geht und behalte das lieber für mich, aber eine Aufforderung oder gar eine Straftat ist das nicht. Was sollte auch der Tatbestand sein?
Okay back to topic = Kundenzufriedenheitsumfrage 
Danke. Dachte schon, ich bin im falschen Forum
Das nennt man wie ich kürzlich gelernt habe kognitive Dissonanz. 
Und da ist sicher was dran. Ich werde diese Woche trotzdem meinen G9 unterschreiben. Das was sonst an E-Autos auf dem Markt ist, ist nicht besser. Und: Es wird immer was geben das einen oder viele stört.
Aber ich muss dir Recht geben: Zu Zeiten vor über 10 Jahren haben Autos schon die von dir beschriebenen Systeme genutzt und die liefen mehr oder minder einwandfrei. Jetzt, seitdem E-Autos auf dem Markt sind und/oder die Autos zunehmend digitaler werden, zicken die Systeme rum. Schon komisch.
Das mit der positiven Kundenzufriedenheit habe ich nach der Wende hier im Osten erleben dürfen.
Für alle der erste Westwagen und um Jahrzehnte den Ostblockkutschen voraus.
Dann sind die Ansprüche gewachsen und damit die Unzufriedenheit…
Darum ging es aber in meinem ursprünglichen Post zum Thema nicht. Worum es mir ging ist die Tatsache, dass die Software zu den verbauten Komfortsystem unausgereift eingesetzt werden und erst nach und nach die erforderliche Funktionalität haben wird. Und dass auf Kosten der Kunden, die sich bis zum vollen Funktionsumfang gedulden müssen.
Das ist bei umfassender Software fast immer so.
Man hat halt in die App und die Software-Oberfläche (Dashboard) viel Aufwand investiert, in die Assistenzsysteme nur wenig Aufwand. Das merkt der Kunde ja erst nach dem Kauf. Z.b. kann man bei allen meinen Bekannten die Toleranz der Geschwindkeitswarnung anpassen. Es ist also keine EU-Vorschrift, null Toleranz zuzulassen.
(Allerdings bin ich gestern mit einem Ford gefahren. Jedesmal wenn man das Auto abgestellt hat und ausgestiegen ist hat er einen Alarm gemacht dass man schauen soll, ob hinten noch jemand sitzt. Wie dämlich ist das denn?)
Das stimmt. Hierzu hab ich aber noch 2 Anmerkungen:
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Die Probefahrt hatte ich damals auf Software-Stand 4.6 gemacht und meinen mit 5.0 erhalten. Seither hat sich schon so unglaublich viel getan. Sicher, wenn man das Auto erhält und Software-basierte Sachen noch nicht rund laufen, dann ist das erstmal ärgerlich. Umso erfreulicher aber, dass Xpeng intensiv daran arbeitet und es regelmäßig Updates mit wirklich relevanten Neuerungen gibt. Ich freue mich inzwischen bei jedem Update, dass ich neue Features kostenlos erhalte, die ich beim Kauf gar nicht hatte und mir auch nicht versprochen wurden. Wie etwa der Sentry Mode, verbesserte Ladeplanung, demnächst Dashcam-Funktionen, …
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Bei vielen anderen Herstellern (insb. auch deutsche, ohne Namen zu nennen) gibt es vielleicht einmal im Jahr ein Update. Und das verbessert auch nur Kleinigkeiten oder aktualisiert die Navi-Karten. Für den Rest muss man in die Werkstatt. Und wenn ein Update kommt, muss ich es u.U. sogar manuell per USB-Stick einspielen. Das will ich nicht mehr.
Mag sein, dass wir in gewissem Maße damit auch Tester sind. Würden die das Auto aber erst rausbringen, wenn alle Funktionen umgesetzt und 1.000.000 Test-Kilometer gefahren wurden, dann ist es zu spät und die Konkurrenz hat das Feld übernommen. Das konnte man vor 20 Jahren noch so machen, als man für die Entwicklung eines Modells mind. 5 Jahre Zeit hatte und es keine OTA Updates gab.
Aus meiner Sicht old school und nur für mich ist es erstrangig, dass vorhandene Features funktionieren wie es vorgesehen ist, anstatt mit neuen Features zu kommen.
Hier haben unterschiedliche Menschen eben auch unterschiedliche Erwartungen. Aus meiner Use-Case-Sicht funktionieren die Systeme gut, ich kann mich nicht beklagen. Aber ich verstehe auch, wenn jemand eine andere Erwartungshaltung hat.
Letztendlich ist es nun mal so, dass Software basierende Autos "beim Kunden reifen” und permanent per Updates angepasst werden. Ältere Fahrzeuge kann man damit nicht mehr vergleichen.
Ich bin mit dem bisherigen Funktionen bezüglich ACC und LCC auch relativ zufrieden und reise damit auch entspannter, als in meinem letzten 5er, der kein LCC hatte.
Was mir extrem gefällt, ist die Updatepolitik und das Zuhören von Xpeng, es werden Sachen angegangen, welche die Kunden reklamieren, bzw. beanstanden - das ist leider nicht die Regel, sondern eher die Ausnahme.
Da die Facelift G6 und G9 quasi die gleiche Hardware Basis haben, können wir uns wahrscheinlich auch weiterhin über Updates freuen und wer weiß, vielleicht haben wir bald eine richtige gute VZE (man(n) wird noch träumen dürfen) 