TL;DR: Flache, großflächige Schleifspuren auf farbiger TPU-Lackschutzfolie, Heilungsprozess unter regelmäßiger Beobachtung
Ich bin hier im Forum ja ein eifriger Verfechter (m)einer Folierung mit farbiger Lackschutzfolie. Unfreiwillig ist mein P7+ nun zu einem Echtwelt-Experiment geworden, in dem die Lackschutzfolie zeigen kann, was ihre Selbstheilung tatsächlich leistet.
Mein P7+ wurde auf einem Parkplatz von einem anderen Auto beim Ausparken gestreift, dadurch entstanden in einem etwa handflächengroßen Bereich deutliche Schleifspuren (sehr wahrscheinlich habe ich den Vorgang sogar live beobachtet, leider hatte ich aber den XGuard nicht eingeschaltet und damit keine Beweise). Es wurde nichts verbeult oder eingedrückt, theoretisch also ein ideales Szenario für die Lackschutzfolie. Da ich aktuell im Urlaub bin und somit keinen Zugriff auf einen Fön habe, und mit unter 20 Grad Celsius und überwiegend bewölktem Wetter auch die Sonne nicht den Heilungsprozess aktivieren kann, werde ich mit den Schleifspuren jetzt noch bis zur Heimkehr leben müssen. Zuhause angekommen werde ich mich zeitnah mit einem Fön an die Arbeit machen und versuchen, die Oberfläche der Folie wieder zu „reparieren“.
Die Vorher-Aufnahmen gibt es in diesem Beitrag, weitere Aufnahmen (d. h. hoffentlich „Nachher“-Bilder mit einem sichtbaren Unterschied) gibt es dann zu gegebener Zeit.
In jedem Fall ist die Moral von der Geschichte schon jetzt: im Zweifel lieber den XGuard laufen lassen! Und noch eine wichtige Erkenntnis: falls der Schaden wirklich bei der Situation entstanden ist, die ich beobachtet habe, ist trotz eindeutiger Berührung des P7+ durch ein anderes Fahrzeug die Alarmanlage nicht ausgelöst worden. Auch „gut“ zu wissen…
Wünsche dir alles Gute dass das wieder rausgeht!
Bei einem Auto ohne Schutzfolie wäre das ein bleibendes Andenken gewesen.