Ich habe nicht nur meinen Kalender im Blick, sondern zucke jedes Mal zusammen, wenn mein Smartphone vibriert. Ich warte quasi sekündlich auf den Anruf vom Autohaus, dass ich meinen G9 abholen kann.
Da ich vom Tesla Model Y wechsle, fände ich das schon sehr toll, wenn ich das Bremspedal quasi nur noch zum Starten nutzen müsste.
Aber Deinen letzten Kommentar lese ich so, dass mit dem nächsten Update auch bei den anderen Fahrzeugen die Rekuperation bis zum Stillstand kommen wird. So lange kann ich warten…
In dem P7+ Test bei Jöhnos war doch auch das OPD und der Splitgreen bei AA bzw. Apple CarPlay zusehen. Das kann doch kein Aprilscherz sein? Neues Softwareupdate eventuell mit der Auslieferung vom P7+?
Das, was die beiden Herren in den Videos oben da spazieren fahren, sieht auch sehr verdächtig nicht nach dem aus, was wir aktuell haben. Bin gerade nicht sicher, wie ich das finde.
Ich würde mir wünschen, wenn Highway XNGP für die aktuellen Modelle kommt. Die Hardware (Orin X) kann das bestimmt, muss nur umgesetzt werden.
Nach dem Fortschritt beim LCC halte ich das für realistisch.
Ja, das meinte ich mit „kann das nicht einordnen“ - die Software ist deutschsprachig und das Auto hat deutsche Kennzeichen, aber ob das ein Auto aus der Serienproduktion für den deutschen Markt oder doch etwas völlig anderes war…? Keine Ahnung.
Da das OPD bis zum sicheren Stillstand einen Bremseingriff erfordert, könnte ich mir vorstellen, dass man für diesen Bremseingriff in der EU eine behördliche Abnahme und Zulassung braucht.
Dann müssten ja P7 plus und das waren eben nicht wenige alle in Spanien eine Einzelabnahme bekommen haben. Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Und auch nicht fasy massenhaft Youtuber auf Virserien Fahrzeuge losgelassen werden.
Dann schaue mal z.B. das heutige von Hugo. Da stand der Hotelparkplatz voll mit P7 und auch bei einem anderen Youtuber haben sich reichlich bei der Ladestation getroffen