Ich habe gestern den Fernlichtassistent getestet mir persönlich blendet er kaum auf wo er hätte können, deswegen ist er um Welten schlechter wie es Vw und co. machen. Hoffe die bekommen das irgendwie noch hin.
Das hätten die Beta-Test aber merken müssen und ne Rückmeldung an X geben können.
Vielleicht haben sie das tätsächlich getan?
Cool. Woher hast Du diese Info?
Ich freue mich aufs Update, leider bin ich noch nicht im Kreis der Gesegneten 
Auch Dir wird der Segen erteilt, da bin ich mir sicher.
Kommt Zeit, kommt Segen. 
Konnte ich zwecks fehlendem Update noch nicht genau testen. 
Jetzt kann man mit dem G6 auch segeln, wunderbar. Das spart Energie.
Darauf hab ich gewartet.
VZE geht jetzt auch früher los,
.
Weiter so.
Komme aktuell leider nicht so oft zum fahren,schade.
Tja, so hat jeder seine kleinen Nöten.
Wie stellst Du das ein?
Sicher mit segeln? Bei mir fühlt sich das nicht nach segeln an, eher wie ehemals niedrige Reku.
Hab keine Info aber es gibt Beta Tester die Wochen oder Monate vorher die Software bekommen und Testen auch hier im Forum waren doch welche dabei oder Irre ich mich 
Ah ok.
Dann müssen wir also jetzt nur noch die Beta-Tester ausfindig machen, dann haben wir ja die Schuldigen für die Fehler im aktuellen Update gefunden.
Das Leben kann manchmal so einfach sein.
Danke , muss ich noch warten.
Zweimal links blinken, einmal den Scheibenwischer antippen und ‚Ahoi‘ sagen – dann klappt der Mast, Kiel und Ruder aus. Die Segel gibt’s dann per OTA-Update.
Wenn ggf. Beta Tester etwas gemeldet haben, man die Funktion in einem gewissen Zeitrahmen aber nicht besser umgesetzt bekommt, dann kann es sein, dass man erstmal den aktuellen (aber eben schon besseren Stand) deployed und in nächsten Updates dann weitere Verbesserungen.
Obwohl ich die Videos von @KaJu74 sehr schätze, dieses teile ich nicht ganz mit ihm.
Während ich bisher mit ACC gefahren bin, wurde im Fahrerdisplay trotz sehr starker Verzögerung (wegen einem vorausfahrenden Auto) nie eine Rekuperation angezeigt.
Im Haupt-Display dagegen konnte ich hin und wieder den grünen Balken erkennen.
Besser wäre ein Test mit einer bestimmten Geschwindigkeit (z. B. 40km/h) das Gaspedal entlasten und messen, wie weit er bis zum Erreichen einer Geschwindigkeit (z. B. 10km/h) rollt.
Das Ganze sowohl mit deaktiviertem Xpedal, als auch mit Schalten in „N“.
Damit wäre bewiesen, ob deaktiviertes Xpedal = „Segeln“ ist.
Gerade nochmal in den Fahrzeugeinstellungen nachgeschaut.
Mein Xpedal steht auf deaktiviert.
Damit bin ich gestern rund 200km gefahren.
Gefühlsmäßig konnte ich jetzt keinen Unterschied der Verzögerung durch Rekuperation zu 5.8.7 feststellen.
Was nicht heißen mag, dass es doch einen Unterschied gibt.
Ich gebrauche sowas ja nicht, ich will von A nach B egal wie, meistens schneller als andere
Dann solltest Du Dich mehr um Deinen rechten Fuß kümmern, und weniger um Deinen rechten Zeigefinger. 
Funktion „Schwiegermutter auf dem Beifahrersitz leiser machen“ (SADEBLM) vermiss ich ja noch …