Hallo, ich hätte als zukünftiger G6-Fahrer schon mal eine Frage an Euch bezüglich Wallbox oder mobiles Ladegerät.
Ich hatte mir die Installation einer Wallbox überlegt (auf Säule, da ich nirgends an der Wand montieren kann). Die 20 Meter Zuleitung inkl. Datenkabel und die Säule für die Wallbox machen das Unterfangen schon recht teuer. Nun meine Idee: An der Hauswand eine “rote” CEE (?)-Steckdose (Anschlußmöglichkeit für 22 kW) installieren lassen und dann über ein mobiles Ladegerät (wie z. B. go-e charager) laden. Was haltet ihr von dieser Variante?
Bombardiert mich gerne mit Ratschlägen was Eurer Meinung nach sinnvoller wäre. Ich freue mich.
Wenn du ein älteres Haus hast und setzt eine Wallbox mit mehr als 4kW, dann muss die nach EnWG 14a steuerbar sein. Steuerbarkeit realisiern Elektriker in der Regel mit einem Kabel (auch wenn es über OCPP viel einfacher wäre). Das erfordert dann ein Steuermodul im Verteilerschrank und dazu braucht man Platz im Verteilerschrank. Am Ende viel Aufwand und teuer. Mit einer Starkstromsteckdose wird das wesentlich billiger.
Hatte zuerst eine Wallbox Pulsar Plus. Dank Kabelbrand im innern war die recht schnell hinüber und jetzt hängt bei mir auch ne go-e gemini flex. Bin damit sehr zufrieden und dank meiner Erfahrung: Wenn die go-e mal das zeitliche segnet wird einfach ne neue bestellt und angesteckt. Bei ner festverbauten muss man immer warten bis der Elektriker mal Zeit hat + auf Urlaubsreisen kommt die go-e immer für alle Fälle mit… Ich persönlich will keine fest verbaute mehr. Sehe für mich einige Vorteile einer mobilen Wallbox (egal ob 11 oder 22kw)
Ich verstehe den Usecase einer mobilen Lösung nicht. Für unterwegs braucht man das heutzutage echt nicht (mehr). Was den Anschluss angeht, haben meine Vorredner sicher ein gutes Argument. Von daher: wenn das alles eh schon so vorhanden ist, wäre die Go-E an der Wand vermutlich am einfachsten.
3.89 kWh in einer Stunde mit den 3.7 kW brutto Ladeleistung - und da ist auch noch meine Grundlast von der Wohnung mit drin. Im Auto kommt so 3.5 kW Leistung in der Batterie an. In den 5 Octopus-Stunden erhöht sich bei meinem vFL G6P der SoC um exakt 20%
Als Notlösung hab ich die tatsächlich auch noch nie gebraucht. Hatten allerdings schon zwei Ferienhäuser mit 16A CEE, da war‘s sehr charmant. Und da die nicht viel Platz braucht kommt die einfach vorsorglich immer mit in Urlaub
Der Witz ist eigentlich dass eine mobile Wallbox im Grund genommen nichts machen muss. Man kann den Drehstrom 1:1 ins Auto leiten, man muss nur die Kontroll-leitung mit einem Widerstand definiert setzen.
