Mein Leih G6 AWD vFL hat mit seinen 6.600 noch 100 SoH.
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Ich habe eben auch mal gerade geschaut… wusste ich vorher auch noch nicht, dass man das im Auto ablesen kann. Benutze auch den Carscanner. Beide zeigen 100% an.
Habe meinen G6 LR seit April 2025 (Herstellung 08/2024) und bin ca. 14.600km gefahren. Geladen habe ich ca. 55% an Schnellladern ( meistens von 10 +/- 3% auf ca. 80% und an meiner Wall-Box ca. 45% von X auf 90% und kurz vor Abfahrt weitere Strecken dann nochmal auf 100% (bis jetzt ca. 10 mal).
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Willkommen im Forum und ich bin ganz deiner Meinung: Akku-Angst ist unbegründet! 
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Also hast Du Dein Fahrzeug für eine Fahrleistung von rd. 14,6 TKM 22 mal geladen ? Das würde einer rechnerischen Reichweite von 664 km/Ladevorgang entsprechen …, sauber…
Wenn etwa die Reichweite pro Ladung z.B. 500 km ist (typischer Wert für G6 LR), dann wurden ca. 14.600 / 500 ≈ 29 Ladungen benötigt.
Diese 29 Ladevorgänge würden sich auf ca. 16 Schnellladungen (55%) und 13 Wallbox-Ladungen (45%) aufteilen.
Das passt mit den angegebenen 10-mal „kurz vor Abfahrt auf 100%“ auf jeden Fall zusammen, da dies vermutlich Teil der Wallbox-Ladungen oder Nachladungen war.
Somit kann man anhand der Kilometer, Reichweite und der angegebenen Verteilung schätzen, dass etwa 29-mal geladen wurde.
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nein so ist das nicht zu verstehen… ich habe das Auto bis jetzt 72 mal geladen davon 36 mal zu Hause an der Wall-Box. Da sind zu Hause auch Anfangsladevorgänge >20% enthalten…ich habe nur damit die Grenzwerte aufzeigen wollen. wenn ich es hochrechne auf 160.000 km käme ich mit diesem Stand auf ca. 800 Ladevorgänge. Mit meinem G6 habe ich derzeit ca. 19,6 kWh/100km verbraucht /Autobahn vorwiegend 120-140km/h. Da ist dann alles enthalten Antrieb, Nebenverbraucher und auch die Ladeverluste.
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wenn ich von zuhause mit 90% losfahre und bei 10% nachlade komme ich bei Langstrecken ( vorwiegend Autobahn) auf ca. 350km Reichweite in dieser Jahreszeit (10-16 Grad AT)… das entspricht ca. 43-44 km je 10%. Mal sehen wie das im Winter aussieht.
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Bei mir waren es seit Übernahme am 10.7.25 insgesamt so:
AC Ladungen: 8 für 339,85kw
DC Ladungen: 29 für 1.187,56kw
Meistens geladen ab 10-20% bis 60-90%. Nie 100%.
Durchschnittsverbrauch: 15,5kwh/100
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die 15,5kWh/100 sind ein Top Wert,
Da komme ich nur hin in der Stadt und auf Kurzstrecken und Landstraßen f aber wie gesagt auf der Autobahn fahre ich meist 130kmh/h.
Im Durchschnitt komme ich auf ca. 40kWh je Ladevorgang.
Herzlich Willkommen von einem Aiways, Ioniq 5 Fahrer.
Heute mal geschaut, knapp 1000km aufm Tacho, Zulassung 10/25, G6 FL und 100% SoH xD hatte auch nix anderes erwartet
13tkm bei 99%
Gibt es hier noch niemand der 20k oder mehr hat?
So, da ist das Testergebnis von meinem Aviloo-Batterietest. 99% SoH erscheinen mir angesichts des Kilometerstandes wesentlich realistischer als die 100% lt. CarScanner. Vielleicht ist das im CarScanner auch nur ein Rundungsfehler 
.
VG
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10800 km 99% SoH nach ca 8 Monaten.
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Das ist absolut top
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P7iP
9578 km
99% SoH nach ca. 7,25 Monaten
ca. 98% mit 11kw laden von 10 - 90%
Fahrprofil: 90 % Autobahn
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Ein Fahrzeug, das beim Händler rumsteht?