Stand schonmal weiter oben im Thread. Konnten wir direkt beim Autohaus bestellen ab Mitte Oktober. Sind für das 2025er Modell. Der Vorteil vom 2025er Modell ist, dass ja im COC bereits 2 Größen drinstehen. Wir haben jetzt diese hier und hier ist auch der Preis zu sehen. Somit brauchten wir gar keine Einzelabnahme.
Vielen Dank, war für mich nicht eindeutig, ob es für FL oder vFL war.
Ich würde auch auf 20 Zoll gehen, die Felgen finde ich leider aber nicht so schön. Dann muss ich wohl doch das Angebot annehmen und ein paar Euro mehr bezahlen.
Danke
Die MSW 50 gefallen mir optisch sehr gut, allerdings sehe ich in dem Gutachten zur ABE nicht den Typ G9B. Ich habe den Hersteller angeschrieben, ob das Gutachten schon in Aktualisierung ist. Ansonsten werde ich nächste Woche mal mit der DEKRA sprechen, ob die mir die Eintragen. Ich schreibe Euch mal wenn ich da weiter bin…
So hier die Antwort von OZ Deutschland GmbH:
…vielen Dank für Ihre Anfrage. Bisher hat unser TÜV den Typ G9B noch nicht geprüft, daher gibt es für dieses Fahrzeug noch keine Gutachtennachträge.
Somit können wir im Moment noch nicht einschätzen ab wann es hierzu die ersten Gutachten geben wird.
Gerne können Sie von Zeit zu Zeit schauen, ob das Fahrzeug bei unserem Konfigurator auswählbar ist:
https://konfigurator.oz-racing.de/DE/cars/?tyres=0
Wenn dies der Fall ist können Sie das Fahrzeug auswählen und die Felgen mit Freigabe für das Fahrzeug einsehen.
Stand jetzt ist eine Einzelabnahme in jedem Fall erforderlich.
Hallo zusammen,
ich bin auch kurz davor, einen G9 Performance zu bestellen (Firmenfahrzeug, 4 Jahre je 20TKM).
Ich bin auch absolut kein Auto-Experte und weiß im Prinzip gar nicht, ob ich so wirklich Winterreifen benötige. Kann mir jemand ein wenig bei der Entscheidungsfindung helfen, was ich machen soll?
Meine Gedanken wären:
- Winterkompletträder zusätzlich kaufen
Das würde mit Glück dazu führen, dass ich bei den Sommerreifen nicht so viel Abnutzung habe, dass das Probleme bei der Rückgabe macht. Zusätzlich kann man nach der Nutzung noch versuchen, die Winterräder privat zu verkaufen. - Allwetterreifen kaufen
Die Allwetterreifen auf meinem jetzigen Fahrzeug sind noch nicht extrem abgenutzt nach ca. 60.000km und ich denke, dass ich damit auch beim XPENG über 4 Jahre auskommen könnte. Bei der Rückgabe wären dann ja die Original-Sommerreifen vorhanden, die noch ungenutzt sind…
Ich hatte tatsächlich noch nie eine Rückgabe eines Firmenfahrzeugs. Mein erstes wurde noch von einem Arbeitskollegen übernommen. Das zweite geht halt jetzt bald zurück.
Bei anderen Herstellern kann man ja teilweise die Winterreifen einfach mit dazu konfigurieren und monatlich zahlen.
Bei XPENG habe ich bei Autohaus 1 die Information, dass das nicht geht und bei Autohaus 2 wäre man bei über 70 Euro Aufpreis je Monat, was am Ende ja auch nicht günstiger ist, als wenn ich einen Satz kaufe und dann sogar noch verkaufen kann…
Ich komme aus NRW, mache keine großen Winterurlaube im tiefsten Schnee sondern muss nur mit den ganz normalen paar kalten Tagen zurechtkommen. Andersrum habe ich aktuell schon manchmal das Gefühl, dass die Allwetterreifen auch schon bei Regen nicht so super sind.
Freu mich über jeden Hinweis.
VG
Patrick
Ich würde die Sommerreifen bis zum ersten Winter fahren, dann auf GJR und dann wenn die Rückgabe im Sommer ist nach dem letzten Winter wieder auf Sommerreifen wechseln.
Hi, meintest du mich? Ich hab gar keine Benachrichtigung über die Antwort bekommen, sorry…
Das Auto brauche ich spätestens im März 27, werde es wahrscheinlich für Januar 27 bestellen, damit es im Dezember 30 durch ist - danach wird die Versteuerung sehr heftig und ich muss da neu entscheiden, was fürn Auto da für mich möglich ist…
Das heißt, dass der Plan leider nicht ganz aufgeht.
Kann man irgendwie grob sagen, wie viele km so ein Reifen normalerweise aushält?
Also komme ich mit GJR über max. 80tkm gut hin? Bin jetzt (Auto war lange in der Werkstatt) bei 50tkm und denke, dass die noch ne Weile halten würden…
Aber grundsätzlich, bis auf diese 2 Sommer, würdest du also sagen, nesser GJR dazu bestellen und aufziehen lassen als nen kompletten Rädersatz zu nehmen und zwischen Sommer und Winter zu wechseln, ja?
Wo hast die für 2000€ bekommen?
Welche Winterreifen?
Hab sie jetzt auch gefunden 
werde aber die in black polished nehmen, die gefallen mir besser.
Seit gestern kann man sich den G9 mit den Felgen auch anzeigen lasse, war vorher auch nicht.
Hmmm… mich würde der Hankook **ION i*cept SUV IW01A reizen.
Derwäre um 3db leiser. Dafür bei den anderen ein wenig schwächer.
Grübel…
Moin, darf ich fragen welche Felgen du dir bestellt hast? Ich suche noch für den BE
noch keine. Ich warte noch. Vor August/September bestell ich nix.
Aber falls ABE technisch alles passt würde ich die o.g. von Dezent…mehr als 2 Scheine will ich eigentlich nicht ausgeben.
Hab die ABE mal genau studiert…die zu beachtenden Unterpunkte auch, der Punkt 768 liest sich schon wieder nicht so toll.
Sinngemäß steht da, wenn in den COC Papieren nur eine Größe von 21 Zoll genannt wird sind die 20 Zoll Felgen nicht zulässig 
In den COC bei mir sind beide aufgeführt, 20 und 21 Zoll.
schließe mich an =)
Hallo, habe heute mit dem Händler bezüglich der Winterräder für den Performance gesprochen. Mir wurde bestätigt was ich auch von verschiedenen Händlern jetzt schon gehört habe das leider nicht in allen COC Papieren die gleichen Angaben stehen. Mal kommen die mit Eintragung 20 & 21 Zoll oftmals aber auch nur mit 21 Zoll. Das Fatale ist halt, das man das erst sieht wenn das Auto bereits da ist. So kann man sich eben nicht darauf verlassen und für den Winter bereits 20 Zoll bestellen. Habe gerade daher ein Angebot für die AEZ Havanna Dark (schwarz Silber) mit Conti Wintercontact in 21 Zoll für 2700€ bestellt. So bin ich auf der sicheren Seite wenn der Dicke im Dezember kommt. Wie geht das eigentlich das bei ein und dem selben Fahrzeug es verschiedene COC Ausführungen gibt?