Stimmt du hast recht..hattest du sogar dazu geschrieben… Bin reif für den Urlaub. ![]()
Wenn ich das richtig im Kopf habe, kann die chinesische Fahrassistenzsoftware (XNGP) aus Datenschutzgründen o.ä. nicht in Europa benutzt werden, weshalb alle chinesischen Hersteller softwaremäßig wieder bei Null anfangen müssen für ihre europäischen Fahrzeuge. In China fährt der Autopilot von XPeng (und vermutlich auch von anderen Firmen…) ja schon von Tiefgarage zu Tiefgarage quer durch die Stadt, gibt genug Videos davon bei Youtube. Von daher werden wir für Europa wohl sowieso nicht den XNGP bekommen, sondern beim X-Pilot bleiben, der halt entsprechend der europäischen Normen neu entwickelt wird.
Ob der G9 in Europa nur einen oder zwei Orin-Chips hat, geht mMn nicht eindeutig aus dem Datenblatt hervor. Lohnt sich wohl, das mal beim Händler nachzufragen…
Ich denke, das Rob richtig liegt (und ich somit falsch lag).
Man liest bei meiner globalen Version etwas von 508 TOPS.
Ich habe mir echt eingebildet, dass ich das mit 2x Orin-X gelesen habe, kann aber auch gut sein, dass das in einem Bericht über non-global war.
Sollte es wirklich so sein ist der Overall auch nicht verkehrt, da man somit alle Autos in Europa unter einem System lässt, statt wieder an was Neuem zu arbeiten, der Akutelle X-pilot braucht ja noch ein wenig Arbeit
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So, vorhin den G9P als BE mit Premiumpaket und AHK bestellt.
24 Monate und 60.000 km gesamt.
Bin gespannt, wann der kommt😉
Glückwunsch.
Dankeschön. Freue mich, wie Bolle!
Gibt also doch schon die Leasing-Konditionen? Glückwunsch!
Ich habe heute erneut mit dem Autohaus gesprochen. Die Konditionen für das MJ25 sind weiterhin nicht verfügbar. Laut Aussage des Verkäufers können alle mit dem Autohaus zusammenarbeitenden Banken derzeit noch keine Daten hinterlegen, da sie auf die Schwacke Werte zur Berechnung des Restwerts warten.
Und Glückwunsch:)
Jupp. Danke.
Die XPeng Händler können tatsächlich noch nicht kalkulieren.
Das habe ich von zweien heute nochmal gehört, da ich eigentlich Vergleichsangebote haben wollte. Die arbeiten wohl mit der Santanderbank zusammen. Scheinbar hängt das da.
Mein Leasingangebot habe ich von einem unabhängigen Leasinggeber bekommen, über den wir schon mehrere Autos geleast haben. Läuft sehr gut mit denen und ich bin sicher, gute Konditionen erhalten zu haben. Der konnte wohl schon rechnen, weil die eben nicht mit Santander zusammenarbeiten… So meine Annahme.
Könntest du diesen Kontakt hier teilen?
Das kann ich tun.
Kazenmaier Leasing GmbH
Herr Ernst Gabke:
+49 (0) 173 - 2621 142.
Wenn ihr ihn kontaktiert, sagt ihm Grüße von mir (der, der am 16.7. den Leasingvertrag für den G9P BE für 24 Monate unterschrieben hat). Dann wird er schon wissen, wer gemeint ist. So viele wird es da nicht geben😉
Hat eigentlich schon mal jemand eine Ladekurve vom G9 Facelift gesehen?
Hier gibt’s die Ladekurven vom G6 und G9 Standard Range.
Bei bili bili habe ich noch ein Ladevideo von 36-100% gefunden. Leider scheint die Reichweitenanzeige auf „dynamisch“ eingestellt zu sein, denn bei 100% werden ca. 550 km angezeigt - nach CLTC hat der G9 aber 625, 680 oder 725 km. Ausgehend von der niedrigeren Voltzahl im ersten Video und den 386 kW bei 36% im zweiten Video würde ich tippen, dass im zweiten Video der große Akku geladen wird. Könnte man sicher auch ausrechnen anhand Ladeleistung und Zeit, aber so langweilig ist mir gerade nicht ![]()
Mir hätte der Long Range gereicht aber ohne Luftfahrwerk? Warum bringen die hier eine Variation zu China herein? Jetzt muss ich wohl doch die Probefahrt abwarten.
Hi Leute, ich werde mir sobald die Leasingangebote für den 2025er vorliegen einen G9P holen.
Bei den Farben bin ich mir - innen mehr als außen - noch unschlüssig. Ist eine absolute Geschmacksfrage, aber ich probiere es trotzdem mal:
Außen:
In Frage kommen für mich weiß oder schwarz Black Edition.
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Eigentlich wollte ich immer weiß. Schwarz kam für mich nicht in Frage, aber die Black Edition - sehr sehr schick. Auch mit den Bremssätteln. Sieht gut aus. Aber eben auch ein wenig bossig und ein bisschen böse. Ich finde den Fotos nach zu urteilen, dass der Wagen damit aber nochmal eine Nummer hochwertiger aussieht.
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Der weiße ist einfach schön sleek.
Aber auch ein wenig alltäglicher.
Innen:
In Frage kommen das Sattel-Braun oder Mocca-Braun.
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Wenn es das Mocca-Braun nicht gegeben hätte, hätte ich das Sattel-Braun genommen. Gestört hat mich am Sattelbraun aber immer etwas der orange Stich. Ein bisschen too much, hätten sie auch dezenter machen können. Dennoch schick!
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Das Mocca-Braun finde ich auch schön, aber man kennt es ja nur von Fotos oder Videos. Ich habe Bedenken, dass mir das zu klassisch oder opamäßig aussieht am Ende.
Schrecklich diese first world problems.
Wie sind eure Meinungen?
Das Sattel-Braun ist für mich ehrlich gesagt ein No-Go, das eine absolute Nische. Hab zuvor gar nicht das Mocca-Braun gesehen, ich finde das aber wirklich mega. Sieht absolut stilvoll aus. Ich liebe ja weiße Innenräume, war mir aber zu weiß im G9…also auch Mittelkonsole etc. - daher würde ich beim MY25 auf jeden Fall das Mocca-Braun bevorzugen. Gefällt mir auf den Renderings super. Aber würde das mit außen weiß kombinieren. Schwarz fühle ich beim G9 gar nicht, schwarz überzeugt mich eher beim P7.
das matt grün finde ich ja grandios am G9…und mit dem Mocca innen sicher auch nett.
Leider ist mattlack ja nicht ganz unproblematisch.
habe vor 16 Jahren ein Z4 in der BMW Welt in Weiß mit sattelbraunem Leder abgeholt - finde die Kombi immer noch sehr schön.
Beim P7 gabs ja nur Porno-Rot (hell ist bei mir nix, optisch schön, aber ich würde es bereuen), deshalb halt black black.
Meine letzten Autos waren weiße BMWs und schwarz ist deutlich!!! pflegeintensiver. Wenn sauber, dann geil - aber da siehst du halt jeden Krümel drauf
Schwarzer Lack ist aber auch sehr pflegebedürftig, weil es immer ungepflegt aussieht, wenn etwas Staub drauf ist.
Ich würde an deiner Stelle mal in ein Autohaus fahren und die Farben in echt anschauen. Nach meiner Erfahrung ergibt sich die Entscheidung dann meist von ganz allein, weil eine der Optionen in Echt irgendwie gar nicht so gut aussieht, wie auf den Fotos.