Doch doch, das habe ich verstanden, und ja, das ist nicht schön aktuell.
Ich meinte nur als Antwort auf Dein (@XpengMike)
Das ist natürlich ein Problem, denn wenn meine Frau mit 1,63m gefahren ist, komme ich mit 1,95m ja gar nicht erst ins Auto
→ und dazu mein Vorschlag: einfach die haptischen Schalter bedienen. Ich stellte mir mit Schaudern vor, wie Du möglicherweise viele Stunden vor Deinem Auto in Kälte und Regen stehst und nicht weißt, wie Du hineinkommen sollst ohne die Automatik. Aber daran hat XPENG gedacht und die Schalter direkt in Reichweite platziert.
Danke für diese hilfreiche Wortspende, dass das Auto einen Sitzverstellungsschalter hat.
Wozu das aber führt, wenn man den manuellen Schalter betätigt ist, dass dann die Automatik überhaupt ausgesetzt wird und selbst nach dem schließen der Tür nichts passiert. Man muss dann über den Bildschirm zusätzlich nochmal die Fahrposition aufrufen, damit die gespeicherte Position überhaupt angefahren wird.
Könntest du nicht zumindest mit einer XCOMBO den Sitz ganz nach hinten fahren, damit du rein kommst? Wenn dann beim Schließen der Tür deine Position angefahren wird, sollte es ja passen, oder?