Der Kommentar hat aber gute, nachvollziehbare Ansätze. Die Dullis und Schwurbler, oder auch Bots, auf den Seiten (eigentlich überall, Lösungsvorschlag siehe unten) sind von der Intelligenz knapp unter verbranntem Toast.
Lösungsvorschlag für alles, was so im Internet aufgerufen werden kann: IQ-Test. Unter 100 bleibst du draußen. Gerne auch in Verbindung mit einem Cookie-Labyrinth. Die Probleme der letzten 10 Jahre (zunehmend) lösen sich sowas von schnell selbst auf.
Der Herr Söder sorgt eben dafür, dass Verbrenner weiter gekauft werden. Er will die „saubersten“ mit in die Förderung haben. Reicht ja wohl schon zu, dass die Hybriden die Förderung mitbekommen
Dafür muss er Spanien und einige weitere Länder uberzeugen was sicher unmöglich sein wird.
Wenn juckt in der EU ein MP der als Lobbyist sich für die lokale Autoindustrie stark macht. Das durchschaut doch jeder sofort.
Aber gut, ETS-2 wurde ja auch verschoben da sonst die Spritpreise um 30% gestiegen wären.
Passend dazu:
Genau, statt voll auf BEV zu setzen und weltweit mitzuspielen, sollen wohl Verbrenner verbessert werden (was technisch gar nicht möglich ist) oder H2 gepushed werden (was niemand weltweit möchte).
Das Ende wird sein: immer mehr Länder verbieten Verbrenner bzw. Menschen steigen auf BEV um, weil viel billiger. Aber wir haben keine wettbewerbsfähigen Angebote, weil wir uns mit Technologien beschäftigt haben, die wirtschaftlich unsinnig sind. Und unsere Industrie klappt zusammen…
Das wird super.
Sehenswert.
Meinst du das ernsthaft?
Ja, wenn Merz und Söder weiter die Verbrenner loben als goldene Zukunft und sich alle Entwicklungen verweigern.
Der Thorens GmbH - einem Hersteller von Plattenspielern - scheint es ganz gut zu gehen!
Genau, ein Nischenhersteller. So wie unsere Verbrennerhersteller in 10 Jahren.
Ich teile deine Meinung!
Mit dem Kopieren des Posts von @DerMartin hat das nicht geklappt. Ich hatte @DerMartin zitieren wollen und bin mit seinem Post “Das wird super” keineswegs dacor. Ich verstehe nicht, wie man sich über den Niedergang unserer Industrie freuen kann. Es sei denn, man will auf unseren Wohlstand verzichten.
Du kennst das Konzept von Sarkasmus?
Es wird ganz übel. Ich hoffe einfach, dass zumindest die Zulieferer ggf. andere Partner noch finden. Schließlich wollen die asiatischen Hersteller hier auch lokal fertigen und benötigen dafür Partner.
Die Zulieferer sind doch die, die es gerade zuerst trifft. Die gehen schon reihenweise krachen.
Ja, trotzdem können die sich ein zweites Standbein aufbauen, wenn man den Anschluss findet. Das sollte auch das Ziel sein, sich konsequent auch auf BEVs auszurichten.
Gibt es. ZB E-Busse die nach HK geliefert werden, haben einen Antrieb aus DE. Weil nur wir hier das Wissen haben, Antriebe so zu bauen, dass sie auch bei 38° und hohe Luftfeuchtigkeit lange funktionieren.
Wird es für die EU noch schwieriger machen. Werden viele Marken neue Märkte suchen + evtl die Zölle weggehen für Chinaautos
Das hat damit zu tun, dass diese Industrie jetzt offenbar soweit auch ohne Subventionen lebensfähig ist. Was für die Industrie in China erstmal sehr gut ist, aber für unsere Industrie sehr schlecht.
Denn es werden sehr viel mehr Hersteller jetzt in den Export gehen. Und die Fahrzeuge sind mehr als wettbewerbsfähig.
Und derweil sinkt der Verkauf Germany → China immer weiter und immer dramatischer.
Nun kippt wohl auch die EU um: