-12 Grad - bin mal gespannt, wie heute der Verbrauch sein wird. Erste Winterchallenge 
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erschrecke dich nicht. 
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Dier ersten 5km stehen da gut und gerne 40-50kWh/100km.
Also lieber zwei Runden mehr drehen, wenn die Strecke kurz ist 
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Gehen auf Hochzeit - rund 50km Autobahn 
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Heute Abholung G9 SR und Langstrecke ca. 400 KM. Mal gespannt bei dem Wetter.
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Mit vollem Akku und der derzeitigen Wetterlage, 300 km mit verhaltener Fahrweise sollten möglich sein.
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Ist doch völlig ok
Habt ihr Batterietemperaturen zu den Verbräuchen parat?
Mir scheint (G6 vFL SR), dass bei Temperaturen unter 0°C die Heizung für die Batterie aktiviert wird.
Heute morgen um 5:45 Uhr bei -4°C Außentemperatur los gefahren, hoher Verbrauch (~24kWh/100km, 10km Fahrstrecke).
Mittags gegen 12:20 Uhr bei 2°C niedriger Verbrauch (~15kWh/100km, gleiche Strecke zurück). Leider kein OBD-Dongle.
Leider nein, Rückweg heute war nicht viel sparsamer 
Landete bei 30,2kWh/100km
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Deftige Unterschiede, wobei bei mir die Temperatur wie gesagt am Anfang brutal niedrig war.
Was heißt das in Grad Celsius?
Ahhh… -7°. Ok. Das hatte ich nicht.
Siehe hier Bei -12 Grad gestartet, Rückweg waren es dann rund 3-4 Grad. Im Mittel -3,6 Grad.
Ok. Das hatte ich noch nicht. Ich werde das beobachten. Aber kommt mir viel vor bei deinem…
Wäre aus meiner Sicht sogar ganz ok