Aber gut, dass wir “Kennzeichenoffenheit” haben 
Welchen Vorteil würdest Du Dir von einer Vorschrift versprechen?
Klarheit
Ich sehe da keine positive Kosten-Nutzen-Rechnung.
Ich habe festgestellt, dass es teilweise schwierig/grenzwertig sein kann, wenn man sich auf Hinweise zum kostenlosen Parken bei der EasyPark App verlässt. In Lübeck wird der PP an der Kanalstrasse in der App ausgewiesen als : Kostenlos mit E-Fahrzeug.. Gemeint sind aber nur die ausgewiesenen E Parkplätze zum Laden von E-Fahrzeugen. Wenn man´s weiß, braucht man die Diskussion nicht führen ( zumal es konkret ausgeschildert ist und nur die App was falsches suggeriert). In Hamburg am Flughafen hat man den Vorteil, dass man “kostenlos” Laden darf auf den E-Parkplätzen, zahlen muss man “nur” fürs Parken. Aber ist ja auch ein nettes “goodie”
Ich habe auch ein E Kennzeichen beantragt. E=Erdöl. Jetzt bekomme ich Ärger, wegen Veräppelung einer Amtsperson. Wat nen Spießer 
… und aber auch nur möglich, wenn es insgesamt nicht mehr als 8 Zeichen sind.
Dann entweder eine andere Kombination, oder auf das E verzichten.
Ausnahmen bestätigen hier die Regel, was jedoch kein Standard ist.
Und dann steht man da eine Woche mit voll geladenem Fahrzeug an der Säule? Aber gut, die Parkplätze kosten wahrscheinlich ein Vermögen.
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Ich glaube, nach einer Woche da parken ist es billiger einem neuen Xpeng zu kaufen und den anderen da einfach stehen zu lassen
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Die Sonderrechte im Straßenverkehr für E-Autos in Deutschland, die ansonsten Ende dieses Jahres auslaufen, sollen bis 2035 verlängert und sogar für weitere E-Fahrzeugklassen (Trucks, E-Busse etc.) erweitert werden.
Das klingt zwar nett, aber ich kenne keine Stadt mehr in meinem Einzugsgebiet, wo es irgendwelche Sonderrechte für E-Autos gäbe. Das wurde alles schon vor Jahren wieder abgeschafft.
In meinem Umfeld wurde erst diesen Sommer ein E-Auto-Privileg (kotenloses parken) abgeschafft.
Mal schauen, ob das wieder eingeführt wird.
Also bei mir gibt es zumindest - ich glaube, zwei - Bus-/Taxispuren, die man auch mit E-Kennzeichnung befahren darf.
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In Wolfsburg wurden schon vor Jahren alle E-Auto-Privilegien abgeschafft, in Braunschweig gibt es keine nennenswerten Busspuren und in Hannover wurde das befahren davon für E-Autos m.W.n. auch wieder zurück genommen.
In ganz Bayern darf man mit E-Kennzeichen 3 Stunden kostenlos auf öffentlichen Parkplätzen parken, die bewirtschaftet sind.